近日，蘇州高新區(qū)太湖科學(xué)城功能片區(qū)“上新”兩條微巴線路，分別為蘇州科技城微巴南線與蘇州科技城微巴北線，他們也是蘇州首批“招手即停、全線響應(yīng)式?？俊惫贿\(yùn)營(yíng)新模式試點(diǎn)線路，開通運(yùn)營(yíng)后為轄區(qū)居民日常出行提供更多便利。在一些設(shè)定區(qū)域，公交車也能像出租車那樣“招手即?！?。
我們常常會(huì)看到或者也曾經(jīng)歷過(guò)這樣一種尷尬：眼見公交車快進(jìn)站，加快腳步甚至一路小跑，但離公交站點(diǎn)還差最后那么一點(diǎn)，最后只能眼睜睜看著車開走了。傳統(tǒng)公交車運(yùn)營(yíng)模式，固定線路，固定站點(diǎn)，乘客少走一步都不行，這種不方便感在上車距離稍遠(yuǎn)但又手提重物時(shí)感受尤為明顯。
城市通勤，在眾多出行方式中，公交出行最實(shí)惠，但方便程度和出行效率相對(duì)要弱一些，公交出行要贏得更多乘客必須要在提高便利性和效率上下功夫。近年來(lái)，多地爆出公交車線路停運(yùn)或削減的新聞?？梢姡鞘泄簧嫖C(jī)在凸顯，必須要在求變中求生存。
無(wú)須站點(diǎn)?？?，不是每站都必須停靠，“招手即停”“按鈴下車”，公交車運(yùn)營(yíng)模式之變，就是在最大程度考慮乘客的便利性與體驗(yàn)感，改變的方向正確，可以繼續(xù)擴(kuò)大試點(diǎn)的范圍。
特別推薦：2024上海國(guó)際客車展參觀報(bào)名? ? ??2024上海國(guó)際客車展展位預(yù)定
4月1日，廣州市交通運(yùn)輸部門發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報(bào)〔2025〕第2期。2025年2月，廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬(wàn)人次，全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬(wàn)噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬(wàn)人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時(shí)，交通擁堵指數(shù)為4.11，處于“輕度擁堵”等級(jí)。9個(gè)重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬(wàn)車次汽車收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面，2月全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬(wàn)人次，日均客運(yùn)量為88萬(wàn)人次。其中，鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會(huì)客運(yùn)量的42.85%，民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%，水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬(wàn)噸，日均貨運(yùn)量為208萬(wàn)噸。 公共交通方面，2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次，日均客運(yùn)量為1130萬(wàn)人次。其中，城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬(wàn)人次，常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬(wàn)人次，巡游出租車日均客運(yùn)量為62萬(wàn)人次，水上巴士日均客運(yùn)量為2萬(wàn)人次。從公共交通客運(yùn)占比來(lái)看，本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%，常規(guī)公交占19.48%，巡游出租車占5.50%，水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面，2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11，處于“輕度擁堵”等級(jí);早通勤時(shí)段擁堵指數(shù)為2.96，處于“基本暢通”等級(jí);晚通勤時(shí)段...
合作郵箱：chinaiut@sgexpo.cn
新聞熱線：021-3114 8748
廣告/媒體合作：13916277698
轉(zhuǎn)載內(nèi)容版權(quán)歸作者及來(lái)源網(wǎng)站所有，本站原創(chuàng)內(nèi)容轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明來(lái)源
Copyright ? 晟格會(huì)展（上海）有限公司 版權(quán)所有 Powered by Tp滬ICP備18026942號(hào)-6 
滬公網(wǎng)安備 31011302006543號(hào)
