記者昨日從市公交集團獲悉,為配合夔州大道正式通車,方便新區(qū)市民公共交通出行,成都公交已于近日新開T212路,并在青島路地鐵口正式投用“巴士換乘站”。隨著青島路“巴士換乘站”的開通,成都公交“巴士換乘站”已增至18個。
據(jù)該巴士換乘站相關負責人介紹,夔州大道未通車之前,此處一直是“公交盲區(qū)”,隨著天府新區(qū)夔州大道通車及地鐵站點啟用,成都公交根據(jù)遂州路周邊市民通勤、通學需求,通過實地踏勘、社區(qū)調研等舉措,新開T212路,實現(xiàn)地鐵6號線青島路站公交接駁。
記者在現(xiàn)場看到,從地鐵青島路站D口走上地面,該巴士換乘站就坐落于街對面,相距不過20米。為打造此處換乘站,成都公交利用了地鐵青島路站D口附近的“城市空地”。
據(jù)了解,近年來,成都公交致力于公交地鐵快速連接,利用地鐵站周圍的城市剩余空間打造了多個“巴士換乘站”。巴士換乘站是成都公交線網層級的最末端“單元”。簡單來說,也就是在地鐵站末端利用城市的剩余空間建立公交候車處。對于公交運營方來說,可以依托智能化信息系統(tǒng),讓“人等車”變成“車等人”,市民候車時長更穩(wěn)定,發(fā)車班次更均勻,有效提升乘客乘車體驗。
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4月1日,廣州市交通運輸部門發(fā)布廣州交通運輸月報〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運輸整體運行良好。全社會客運量約2452萬人次,全社會貨運量約5834萬噸。全市公共交通日均客運量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點收費站出入口共有1528萬車次汽車收費通行。 綜合運輸方面,2月全社會客運量約2452萬人次,日均客運量為88萬人次。其中,鐵路運輸客運量占全社會客運量的42.85%,民航運輸及公路運輸分別占35.12%和20.47%,水路運輸占1.56%。2月全社會貨運量約5834萬噸,日均貨運量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運量為3.16億人次,日均客運量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運量為220萬人次,巡游出租車日均客運量為62萬人次,水上巴士日均客運量為2萬人次。從公共交通客運占比來看,本月城市軌道交通客運量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...