記者日前從市軌道交通集團獲悉,市公交集團100%股權轉讓至市軌道交通集團,此舉標志著我市推動公共交通一體化取得了關鍵性進展。
此次轉讓采用市場化運作方式,洛陽城投集團將持有的市公交集團100%股權在市公共資源交易中心掛牌轉讓,受讓方為市軌道交通集團。
根據(jù)市委、市政府部署,我市將統(tǒng)籌城市公共交通領域資源開發(fā)和公共交通項目融資、投資、建設、管理,科學編制公共交通一體化規(guī)劃,對軌道交通、公交、出租、客運、共享單車等市內交通與鐵路、機場等對外交通的配套銜接開展系統(tǒng)的規(guī)劃研究。
“兩大集團合并后,公交和地鐵將加快實現(xiàn)一卡通用、一碼通乘、一網(wǎng)統(tǒng)管。”市軌道交通集團有關負責人表示,下一步,將按照相關工作推進方案要求,建立綜合指揮調度平臺,實時調度指揮地鐵、公交等服務,出臺聯(lián)程聯(lián)運優(yōu)惠措施,整合公共交通一體化出行服務App,搭建多元互聯(lián)便捷支付平臺,實現(xiàn)多種運輸方式相互協(xié)同、深度融合,讓市民游客查詢更快捷更準確、出行更方便更實惠。
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4月1日,廣州市交通運輸部門發(fā)布廣州交通運輸月報〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運輸整體運行良好。全社會客運量約2452萬人次,全社會貨運量約5834萬噸。全市公共交通日均客運量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點收費站出入口共有1528萬車次汽車收費通行。 綜合運輸方面,2月全社會客運量約2452萬人次,日均客運量為88萬人次。其中,鐵路運輸客運量占全社會客運量的42.85%,民航運輸及公路運輸分別占35.12%和20.47%,水路運輸占1.56%。2月全社會貨運量約5834萬噸,日均貨運量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運量為3.16億人次,日均客運量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運量為220萬人次,巡游出租車日均客運量為62萬人次,水上巴士日均客運量為2萬人次。從公共交通客運占比來看,本月城市軌道交通客運量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...