2023年1月18日,交通運(yùn)輸部公布了“十四五”期間國(guó)家公交都市建設(shè)示范工程(以下簡(jiǎn)稱“公交都市”)創(chuàng)建城市名單,麗江市名列其中,由此拉開了麗江“公交都市”創(chuàng)建工作序幕。
“公交都市”創(chuàng)建期原則上為3年,其間,麗江市將與其他29個(gè)城市一道參與創(chuàng)建。創(chuàng)建工作結(jié)束后,交通運(yùn)輸部將組織驗(yàn)收工作,對(duì)驗(yàn)收合格的創(chuàng)建城市授予“國(guó)家公交都市建設(shè)示范城市”稱號(hào)。
那么,什么是“公交都市”?創(chuàng)建“公交都市”的意義是什么?創(chuàng)建的內(nèi)容有哪些?一起來了解一下。
什么是“公交都市”?
市交通運(yùn)輸局黨組成員、副局長(zhǎng)木云濤介紹,“公交都市”就是在城市中大力推動(dòng)公交優(yōu)先、倡導(dǎo)綠色出行,構(gòu)建以公共交通為主體的城市交通出行結(jié)構(gòu)?!肮欢际小本哂袔讉€(gè)主要特征,即:較高的城市公共交通分擔(dān)比例、緊湊的城市空間布局、多元化的城市公共交通服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、以人為本的城市公共交通優(yōu)先政策和高效的城市交通綜合管理。
“公交都市”是為應(yīng)對(duì)小汽車數(shù)量高速增長(zhǎng)和交通擁堵所采取的一項(xiàng)城市交通戰(zhàn)略,已成為全球許多大都市的發(fā)展方向。交通運(yùn)輸部自2011年開展國(guó)家公交都市建設(shè)示范工程以來,已先后確定北京等87個(gè)城市為“公交都市”創(chuàng)建城市,命名33個(gè)城市為“國(guó)家公交都市建設(shè)示范城市”。
值得一提的是,全國(guó)“公交都市”創(chuàng)建優(yōu)先選擇城市人口較為密集,城市公共交通需求量大、發(fā)展水平較高,有明確城市公共交通優(yōu)先發(fā)展扶持政策的城市。
“公交都市”對(duì)麗江意味著什么?
市交通運(yùn)輸局的一份調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,目前,我市居民出行主要以私人小汽車和電動(dòng)自行車為主,在所有出行方式中占比接近41%,公共交通分擔(dān)率還比較低。
“通過‘公交都市’創(chuàng)建工作,將全面提升我市公共交通供給能力和服務(wù)品質(zhì),有效推進(jìn)我市公共交通基礎(chǔ)設(shè)施布局完善和銜接順暢?!蹦驹茲f,通過創(chuàng)建工作,將持續(xù)優(yōu)化麗江的公共交通出行服務(wù)體系,建立以常規(guī)公交為主體,軌道交通、出租車、網(wǎng)約車、自行車及慢行交通為補(bǔ)充的公共交通系統(tǒng),強(qiáng)化交通需求管理、公交智能化技術(shù)等手段,為公眾提供安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)的城市公共交通服務(wù),從而進(jìn)一步控制交通擁堵、減少污染、節(jié)約能源和維護(hù)社會(huì)公平。
這意味著,麗江創(chuàng)建“公交都市”不僅是實(shí)現(xiàn)城市可持續(xù)發(fā)展的重要途徑,更是增進(jìn)群眾福祉的一項(xiàng)民生工程。
麗江有哪些創(chuàng)建優(yōu)勢(shì)?
木云濤介紹,麗江市公共交通自身具備較好的基礎(chǔ)條件,特別是近年來,市委、市政府高度重視公共交通事業(yè)發(fā)展,早在2015年就印發(fā)了《麗江市優(yōu)先發(fā)展城市公共交通實(shí)施方案》,并先后組織編制了《麗江市中心城市綜合交通規(guī)劃(2017—2030年)》《麗江市城市公共交通發(fā)展規(guī)劃(2018—2030年)》等,為公共交通事業(yè)發(fā)展提供了政策規(guī)劃保障。
同時(shí),近年來,我市在公交場(chǎng)站、??奎c(diǎn)等基礎(chǔ)設(shè)施及在公交網(wǎng)線布局、多元支付、智慧服務(wù)等方面的成效顯著,創(chuàng)新推出了“定制公交”“旅游公交”等特色公交服務(wù),并將中心城區(qū)運(yùn)營(yíng)公交車輛全部更新為新能源車輛,大力倡導(dǎo)公交、自行車、步行等綠色低碳出行方式,為創(chuàng)建“公交都市”奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
“雖然競(jìng)爭(zhēng)比較激烈,但我們對(duì)成功創(chuàng)建充滿信心?!蹦驹茲f,“十四五”期間國(guó)家“公交都市”共有30個(gè)城市參與創(chuàng)建,作為國(guó)際知名旅游城市,麗江知名度較高、城市形象較好,公共交通道路基礎(chǔ)設(shè)施也相對(duì)完善,這也為創(chuàng)建工作擴(kuò)大了不少優(yōu)勢(shì)。
創(chuàng)建內(nèi)容有哪些?
根據(jù)《國(guó)家公交都市建設(shè)示范工程管理辦法》《公交都市考核評(píng)價(jià)指標(biāo)體系》要求,立足麗江實(shí)際,我市將重點(diǎn)實(shí)施十大工程,即:頂層設(shè)計(jì)完善工程、基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)強(qiáng)工程、氫能應(yīng)用示范工程、軌道交通建設(shè)工程、智慧公交建設(shè)工程、綠色出行普惠工程、服務(wù)水平提升工程、交旅融合示范工程、低碳能力建設(shè)工程、發(fā)展環(huán)境保障工程,共涉及28項(xiàng)任務(wù)、19個(gè)考核指標(biāo)和3個(gè)特色指標(biāo)。
記者了解到,2024年,我市計(jì)劃建設(shè)麗江西部客運(yùn)站公交樞紐站、火車站公交樞紐站和中心公交站、南口公交車站,打通西安路、榮華中路等斷頭路;加快推進(jìn)古城區(qū)4座立體停車場(chǎng)、玉龍縣2個(gè)常規(guī)停車場(chǎng)和2個(gè)立體停車場(chǎng)建設(shè);構(gòu)建“兩橫兩縱”城市公交客流走廊,發(fā)展大容量公交、快線公交、定制公交等,提升服務(wù)能力和水平;優(yōu)化公交線網(wǎng)和站點(diǎn)布局,加快公交智能化發(fā)展。
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4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報(bào)〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬人次,全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時(shí),交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí)。9個(gè)重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬車次汽車收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬人次,日均客運(yùn)量為88萬人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會(huì)客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬噸,日均貨運(yùn)量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬人次,巡游出租車日均客運(yùn)量為62萬人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬人次。從公共交通客運(yùn)占比來看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí);早通勤時(shí)段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級(jí);晚通勤時(shí)段...