據(jù)新聞聯(lián)播消息,5月5日是“五一”假期的最后一天,交通部門多舉措,全力應對返程客流高峰。數(shù)據(jù)顯示,“五一”假期多項出行指標創(chuàng)新高。
初步統(tǒng)計顯示,5月1日—5日,全社會跨區(qū)域人員流動量預計約13.6億人次,日均超2.7億人次,比2019年同期增長24.1%。
5月5日,交通部門迎來假期返程客流最高峰,全國鐵路預計發(fā)送旅客1865萬人次。5月1日全國鐵路發(fā)送旅客2069萬人次,創(chuàng)下單日歷史新高。民航方面,5月5日,全國民航預計運輸旅客218萬人次。公路方面,5月5日,高速公路及普通國省道非營業(yè)性小客車人員出行量預計約1.85億人次?!拔逡弧奔倨?,全國公路自駕出行占比超過80%,三四線城市旅客凈流入量大幅增加。
“五一”假期首日全社會跨區(qū)域人員流動量超3億人次,這一水平與今年春運返程最高峰階段的情況基本相當。
根據(jù)交通運輸部此前公布的數(shù)據(jù)顯示,2024年5月1日(勞動節(jié)假期第1日),全社會跨區(qū)域人員流動量31574.2萬人次,環(huán)比增長54.7%,比2019年同期(勞動節(jié)假期第1日,下同)增長30.3%,比2023年同期增長16%。
數(shù)說“五一”假期
2.7億人次
全社會跨區(qū)域人員流動量預計約13.6億人次,日均超2.7億人次,比2019年同期增長24.1%。
4.19%
從交管局監(jiān)測的75條主干高速公路700個重要通道監(jiān)測節(jié)點來看,通行流量較去年假期上升4.19%。
80%
全國公路自駕出行占比超過80%,三四線城市旅客凈流入量大幅增加。
5054萬人次
據(jù)國家文物局最新統(tǒng)計,全國6000多家博物館,共接待觀眾5054萬人次。
數(shù)據(jù)來源:新華社、央視新聞
鐵路
5月5日全國鐵路預計發(fā)送旅客1865萬人次
5月5日,“五一”假期最后一天,全國鐵路迎來返程客流高峰,預計發(fā)送旅客1865萬人次,安排加開旅客列車1710列。
當日,北京局集團公司增開上海、鄭州、沈陽、青島、西安等方向旅客列車215列,北京、北京西、北京南等站實時監(jiān)測到發(fā)客流,優(yōu)化乘降組織,加大扶梯、站臺、出站口等關鍵部位盯控力度,引導旅客有序乘車。鄭州局集團公司加開北京、上海、杭州、洛陽龍門等熱門方向旅客列車52列,對13列動車組列車重聯(lián)運行,各大車站采取分段放行、分區(qū)候車等措施,提高旅客進出站效率。
對于鐵路運輸而言,假期的結束并不意味著客流高峰的終結,由于不少旅客選擇錯峰出行,因此,假期后幾天,各地依然會迎來超過平時規(guī)模的鐵路客流。
今年鐵路五一小長假運輸自4月29日至5月6日,為期8天。根據(jù)假期前國鐵集團的預測數(shù)據(jù)顯示,鐵路五一小長假運輸期間,全國鐵路預計發(fā)送旅客1.44億人次,日均發(fā)送旅客1800萬人次;5月1日為客流最高峰日,預計發(fā)送旅客約2100萬人次。
實際上,5月1日全國鐵路發(fā)送旅客2069.3萬人次,比預測數(shù)據(jù)略低一些,但依舊創(chuàng)下單日旅客發(fā)送量歷史新高。
其實,每年的五一、國慶和春節(jié)假期都是鐵路運輸?shù)淖罡叻鍟r段。近十年來,相較于時間跨度較長的春運,加之公眾出游出行意愿增強,五一和國慶假期更容易破單日旅客發(fā)送量紀錄。
公路
全國主干公路交通流量持續(xù)高位運行
記者5月5日從公安部交管局獲悉,今年“五一”假期,全國主干公路交通流量持續(xù)保持高位運行,從交管局監(jiān)測的75條主干高速公路700個重要通道監(jiān)測節(jié)點來看,通行流量較去年假期上升4.19%。假期期間,全國道路交通安全形勢總體平穩(wěn)有序。
5日,各地處于返程交通高峰,部分主干公路特別是高速公路進城方向通行壓力較大,預計擁堵緩行將持續(xù)至6日。公安部交管局提醒廣大駕駛人和出行群眾,駕車出行前關注沿途天氣和道路情況,返程途中如遇擁堵或者雨霧天氣,注意減速慢行,切勿強行超會、加塞搶行、占用應急車道。
據(jù)新華社
消費
入境賓客綁外卡用支付寶消費同比增長7倍
“五一”假期收官,部分互聯(lián)網(wǎng)機構公布了假期相關數(shù)據(jù),國內(nèi)游、出境游全面開花,“假期經(jīng)濟”火熱依舊。
5月5日,微信發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,根據(jù)微信支付數(shù)據(jù),廣州、重慶、成都三城的消費熱度排在前列,開封清明上河園、杭州靈隱寺、嘉興烏鎮(zhèn)等熱門景區(qū)廣受歡迎。同時,中國香港、中國澳門、泰國、日本、韓國等成為不少人假期出境游熱門目的地。
同樣是出游熱門目的地,支付寶當日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,眾多年輕人選擇避開大景區(qū)“人從眾”模式,前往小眾景點。新疆伊犁、吉林延邊、云南迪慶、寧夏固原、四川甘孜、甘肅天水、江西景德鎮(zhèn)、寧夏中衛(wèi)、寧夏吳忠、云南普洱等十地異地支付同比增幅最大。
人們對國內(nèi)游熱情依舊高漲,還可以從短視頻發(fā)表量等得以印證?!拔逡弧奔倨?,微信視頻號總發(fā)表量同比增長38%,在視頻號直播開播的用戶同比增長39%,在視頻號分享旅行日常的短視頻總發(fā)表量同比增長59%。其中,西湖風景名勝區(qū)、天安門廣場、外灘、大唐不夜城、北京路步行街等成為視頻號用戶的高頻定位地點。
與此同時,入境游市場也進一步升溫,便捷的支付服務,讓來華旅行的外籍人士暢游暢買。支付寶平臺顯示,今年“五一”假期,入境賓客綁外卡用支付寶消費同比增長7倍;用支付寶做國際游客生意的中國商家數(shù)量,同比增長了4.5倍。
業(yè)內(nèi)人士認為,今年“五一”假期迸發(fā)的文旅消費熱潮,折射出消費市場的蓬勃活力和巨大潛力,有助于促進消費持續(xù)恢復和擴大,為推動經(jīng)濟持續(xù)向好發(fā)展貢獻力量。
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4月1日,廣州市交通運輸部門發(fā)布廣州交通運輸月報〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運輸整體運行良好。全社會客運量約2452萬人次,全社會貨運量約5834萬噸。全市公共交通日均客運量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點收費站出入口共有1528萬車次汽車收費通行。 綜合運輸方面,2月全社會客運量約2452萬人次,日均客運量為88萬人次。其中,鐵路運輸客運量占全社會客運量的42.85%,民航運輸及公路運輸分別占35.12%和20.47%,水路運輸占1.56%。2月全社會貨運量約5834萬噸,日均貨運量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運量為3.16億人次,日均客運量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運量為220萬人次,巡游出租車日均客運量為62萬人次,水上巴士日均客運量為2萬人次。從公共交通客運占比來看,本月城市軌道交通客運量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...