近日,“百里畫廊 不止百里”彭派新聞會(huì)客廳啟用儀式暨“游世園 耍彭州 享彭派”百里畫廊巴士行在彭州舉行。來自國(guó)家級(jí)、省級(jí)、市級(jí)主流媒體的30余名新聞?dòng)浾咦哌M(jìn)彭州市龍門山湔江河谷旅游區(qū),乘坐由成都客車股份有限公司生產(chǎn)的蜀都牌觀光巴士,沉浸式體驗(yàn)“百里畫廊”建設(shè)成效。
該批車輛是成都客車股份有限公司為彭州市公共交通有限公司量身打造的兩款城市旅游觀光車型,一款為蜀都牌CDK6116CSBEV純電動(dòng)雙層城市客車,一款為蜀都牌CDK6117CBEV01(無站立)純電動(dòng)城市客車。
CDK6116CSBEV純電動(dòng)雙層城市客車
CDK6117CBEV01(無站立)純電動(dòng)城市客車
蜀都觀光巴士技術(shù)特色:
1.外觀造型獨(dú)特,全景視覺設(shè)計(jì),不“撞衫”。
單層觀光客車外觀具有現(xiàn)代感和科技感,車頭設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔明快,線條流暢。車輛窗戶透光面最大化,車頂是全向透明玻璃車頂,使得整個(gè)車廂內(nèi)通透美觀,能夠提供最好的觀光效果。
單層車全向透明車頂
雙層觀光客車前圍熊貓?jiān)煨吞卣魍钩龀啥嫉貐^(qū)熊貓故鄉(xiāng)的世界性定位。采用了LED大燈高亮節(jié)能。后圍造型簡(jiǎn)潔大氣,并最大化地保留后擋玻面積,讓車內(nèi)更顯通透。車頂前后風(fēng)窗與透明頂棚的融合設(shè)計(jì),使整體視覺效果達(dá)到最佳。車輛整體仿生造型風(fēng)格,既體現(xiàn)了地域特征,又符合現(xiàn)代觀光潮流。
雙層車全透明前車頂
雙層車全透明后車頂
2.溫馨舒適的內(nèi)飾設(shè)計(jì),讓觀光及休憩兩不誤。
座椅采用商務(wù)椅,高檔外形設(shè)計(jì)、考究的選料、更符合人機(jī)工程學(xué)原理的座、背設(shè)計(jì)讓乘坐貼體舒適。
單層車座椅
雙層車座椅
雙層客車樓梯踏步,車廂水腳配置水藍(lán)色氛圍燈,既美化夜間行車車內(nèi)環(huán)境,又照明乘客腳下通道臺(tái)階,一舉多得。
3.設(shè)置文創(chuàng)小產(chǎn)品展示柜可售賣本地文創(chuàng)旅游小商品為旅客留下小紀(jì)念。
車輛設(shè)置有司機(jī)安全防護(hù)設(shè)施、智能逃生窗、智能逃生門、噴淋系統(tǒng)、智能駕駛輔助系統(tǒng)6道安全防線,極大提升乘坐安全性。車身圖案設(shè)計(jì)融入彭州文化元素,將成為彭州城一道移動(dòng)的風(fēng)景線,推動(dòng)“公交+旅游”深度融合,擦亮彭州旅游城市名片。
成都客車旅游觀光巴士的問世將以“高品質(zhì)”引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展,為公眾帶來更時(shí)尚、更安全、更環(huán)保的出行體驗(yàn)。
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4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報(bào)〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬人次,全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時(shí),交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí)。9個(gè)重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬車次汽車收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬人次,日均客運(yùn)量為88萬人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會(huì)客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬噸,日均貨運(yùn)量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬人次,巡游出租車日均客運(yùn)量為62萬人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬人次。從公共交通客運(yùn)占比來看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí);早通勤時(shí)段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級(jí);晚通勤時(shí)段...