國(guó)際客車(chē)展獲悉,陸路交通管理局將在未來(lái)五年,購(gòu)買(mǎi)超過(guò)2000輛電動(dòng)巴士,以實(shí)現(xiàn)到2030年,將一半的公共巴士車(chē)隊(duì)改由電動(dòng)巴士組成的目標(biāo)。到今年12月,投入運(yùn)作的電動(dòng)巴士將從目前的60輛增至70輛。
陸交局星期三(10月23日)發(fā)文告說(shuō),新增的10輛電動(dòng)巴士將用于86號(hào)、107號(hào)和159號(hào)路線,并會(huì)在新的盛港西巴士車(chē)廠充電。
這10輛電動(dòng)巴士采用三門(mén)單層設(shè)計(jì),設(shè)有兩個(gè)新功能。其中,巴士?jī)蓚?cè)的后視鏡將由電子后視鏡系統(tǒng)(camera mirror systems)取代。系統(tǒng)含有高清攝像機(jī)和顯示屏兩大組件。巴士車(chē)長(zhǎng)可通過(guò)車(chē)內(nèi)顯示屏,實(shí)時(shí)查看巴士周遭的情況。這么一來(lái),車(chē)長(zhǎng)除了有更廣更清晰的視野,也能減少盲點(diǎn),改善照明較低和天氣條件不理想時(shí)的能見(jiàn)度。
巴士?jī)蓚?cè)的后視鏡將由電子后視鏡系統(tǒng)取代。系統(tǒng)含有高清攝像機(jī)和顯示屏兩大組件。巴士車(chē)長(zhǎng)可通過(guò)車(chē)內(nèi)顯示屏,實(shí)時(shí)查看巴士周遭的情況。(鄭一鳴攝)
另一個(gè)新功能是自動(dòng)上下車(chē)斜坡。這道斜坡設(shè)在巴士中間的門(mén)。若有輪椅和個(gè)人行動(dòng)輔助工具使用者需要上下車(chē),巴士車(chē)長(zhǎng)只要按下車(chē)門(mén)旁的按鈕,斜坡就會(huì)通過(guò)感應(yīng)器,探測(cè)周?chē)恼系K物,再與路邊街道對(duì)齊,讓乘客上下車(chē)。
盛港西巴士車(chē)廠由巴士業(yè)者新捷運(yùn)經(jīng)營(yíng),預(yù)計(jì)明年初投入運(yùn)作。這是陸交局建造的首個(gè)多層巴士車(chē)廠,可停放500輛巴士,裝有240個(gè)充電樁。每個(gè)充電樁可提供360千瓦的電力,讓單層電動(dòng)巴士在一個(gè)半小時(shí)內(nèi)完成充電。
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4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門(mén)發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報(bào)〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬(wàn)人次,全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬(wàn)噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬(wàn)人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時(shí),交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí)。9個(gè)重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬(wàn)車(chē)次汽車(chē)收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬(wàn)人次,日均客運(yùn)量為88萬(wàn)人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會(huì)客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬(wàn)噸,日均貨運(yùn)量為208萬(wàn)噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬(wàn)人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬(wàn)人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬(wàn)人次,巡游出租車(chē)日均客運(yùn)量為62萬(wàn)人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬(wàn)人次。從公共交通客運(yùn)占比來(lái)看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車(chē)占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí);早通勤時(shí)段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級(jí);晚通勤時(shí)段...