繼推出擁堵收費政策后,紐約大都會運輸署 (MTA) 近日表示,將再購買 265輛電動公交車來升級其車隊。這些巴士將在紐約市的五個行政區(qū)內運營,加入去年新增的60輛零排放電動巴士車隊,另外205輛巴士將于2025年晚些時候投入運營。
“公共交通讓紐約成為美國最環(huán)保的城市和地區(qū),”MTA主席兼首席執(zhí)行官 Janno Lieber說道?!斑@些新公交車以及五個行政區(qū)公交車站的所有基礎設施升級意味著紐約人很快就能呼吸到更潔凈的空氣?!?/p>
為了支持此次擴建,皇后區(qū)的牙買加巴士站正在進行全面改造。該站計劃于 2027年完工,將配備自動架空受電弓充電系統(tǒng),為電動車隊提供無縫、高效的充電。
其他特點包括綠色屋頂,以改善隔熱和雨水管理,隔音屏障以解決當地問題,并符合LEED可持續(xù)性標準。
此次車廠升級是紐約電力局 (NYPA) 和聯合愛迪生公司為實現全市公交車廠現代化而開展的一項廣泛努力的一部分。Gun Hill 和 Queens Village 車廠將部署額外的充電基礎設施,重點是平衡電力負荷并確??煽窟\行。
MTA建筑與開發(fā)總裁Jamie Torres-Springer表示:“運營世界一流的零排放公交車隊首先要升級和現代化為它們服務的設施,”他說。“我們在牙買加公交站和五個行政區(qū)其他地方的工作將為無縫過渡到更清潔、更安全、更可靠的公交服務鋪平道路?!?/p>
4月1日,廣州市交通運輸部門發(fā)布廣州交通運輸月報〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運輸整體運行良好。全社會客運量約2452萬人次,全社會貨運量約5834萬噸。全市公共交通日均客運量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點收費站出入口共有1528萬車次汽車收費通行。 綜合運輸方面,2月全社會客運量約2452萬人次,日均客運量為88萬人次。其中,鐵路運輸客運量占全社會客運量的42.85%,民航運輸及公路運輸分別占35.12%和20.47%,水路運輸占1.56%。2月全社會貨運量約5834萬噸,日均貨運量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運量為3.16億人次,日均客運量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運量為220萬人次,巡游出租車日均客運量為62萬人次,水上巴士日均客運量為2萬人次。從公共交通客運占比來看,本月城市軌道交通客運量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...