6月16日，由中國(guó)交建參建，中國(guó)港灣牽頭與中交馬來西亞公司、中交二公局、中交二航局具體實(shí)施的馬來西亞吉隆坡地鐵二號(hào)線一期工程正式開通運(yùn)營(yíng)。

吉隆坡地鐵二號(hào)線全長(zhǎng)57.7公里，其中5.5公里與地鐵一號(hào)線同步建成并運(yùn)營(yíng)，高架段38.7公里，地下段13.5公里，設(shè)36個(gè)車站，包含9個(gè)地下車站、27個(gè)高架車站。線路分兩階段建設(shè)運(yùn)營(yíng)，本次開通運(yùn)營(yíng)的是一期工程，從桂沙白沙羅站到甘榜峇都站，共18公里；二期工程從甘榜峇都站到終點(diǎn)站布城中環(huán)站，共39.7公里，預(yù)計(jì)將于2023年一季度開通運(yùn)營(yíng)。

吉隆坡地鐵二號(hào)線是大吉隆坡地區(qū)軌道交通網(wǎng)線南北走向的“大動(dòng)脈”，將使沿線200多萬居民實(shí)現(xiàn)“半小時(shí)生活圈”，極大緩解當(dāng)?shù)亟煌〒矶录熬用癯鲂胁槐愕默F(xiàn)狀。

中國(guó)交建承建了地鐵二號(hào)線全線52.2公里的軌道工程并負(fù)責(zé)供應(yīng)6種特種維護(hù)車輛，吉隆坡地鐵二號(hào)線是中國(guó)交建首次以總承包商的身份承建海外大型城市軌道交通項(xiàng)目線上工程。此外，還承建了3個(gè)地下段車站、1個(gè)逃生井、2.2公里雙線盾構(gòu)區(qū)間隧道。

在項(xiàng)目建設(shè)過程中，中國(guó)交建帶動(dòng)中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)、管理、設(shè)備走出去的同時(shí)，積極推進(jìn)屬地化建設(shè)，履行社會(huì)責(zé)任，與當(dāng)?shù)仄髽I(yè)實(shí)現(xiàn)共贏發(fā)展。除少量的國(guó)際化項(xiàng)目管理人員外，吉隆坡地鐵二號(hào)線項(xiàng)目還聘請(qǐng)了大量的屬地人員，屬地化程度達(dá)85%以上。

在設(shè)計(jì)、質(zhì)量、施工等多個(gè)重要崗位使用外籍管理人員，中國(guó)交建打造了一支中方與外籍管理人員協(xié)同工作，深度融合的國(guó)際化項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)。結(jié)合國(guó)內(nèi)“師帶徒”模式，以“雇傭+培養(yǎng)+融合”的方式培育新員工，開展人才梯隊(duì)培養(yǎng)計(jì)劃，實(shí)現(xiàn)青年員工的快速成長(zhǎng)與發(fā)展。

在馬來西亞2021年底的洪災(zāi)中，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)投入數(shù)臺(tái)反鏟裝載機(jī)和工程自卸車，對(duì)災(zāi)區(qū)道路及建筑垃圾、淤泥等雜物進(jìn)行搶修和清理，恢復(fù)災(zāi)區(qū)居民的正常生活，開展“洪水無情人有情 我為災(zāi)區(qū)獻(xiàn)愛心”慈善募捐活動(dòng)。