海外網(wǎng)8月23日電據(jù)日本《每日新聞》23日報道,近期日本公共交通運行受新冠疫情影響嚴(yán)重,特別是日本四國地區(qū),疫情急劇擴散,乘務(wù)員接連確診,導(dǎo)致多種交通停運。
最近,日本德島市德島公交營業(yè)所的7名司機因感染新冠或成為密接人員,被迫居家隔離,這導(dǎo)致從德島站發(fā)車的市內(nèi)7條公交路線自20日起停運或減少班次。高知市也自9日起,臨時減少了高知龍馬機場和高知車站往返大巴的班次。相關(guān)部門稱,他們共有約200名乘務(wù)員,其中數(shù)人因感染新冠病毒無法出勤,為保證市區(qū)日常公交線路的正常運轉(zhuǎn),不得不減少機場線大巴班車。
日本多地的輪渡也受到了新冠疫情影響。18日起,在香川縣直島町,四國汽船運營的部分路線已全部被迫停運。高知市長濱和種崎地區(qū)的往返客輪也從20日起全面停運。該公司稱,由于兩名船員確診,無法保證航行所需人力,目前還不確定是否會恢復(fù)航行。此外,往返愛媛縣今治港與岡村港的部分客輪自19日開始也已停運。
《每日新聞》稱,目前無法預(yù)測今后交通情況能否恢復(fù)正常。德島公交公司負(fù)責(zé)人表示,他希望病休的司機盡快回到工作崗位,同時非常擔(dān)憂疫情繼續(xù)擴散。
4月1日,廣州市交通運輸部門發(fā)布廣州交通運輸月報〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運輸整體運行良好。全社會客運量約2452萬人次,全社會貨運量約5834萬噸。全市公共交通日均客運量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點收費站出入口共有1528萬車次汽車收費通行。 綜合運輸方面,2月全社會客運量約2452萬人次,日均客運量為88萬人次。其中,鐵路運輸客運量占全社會客運量的42.85%,民航運輸及公路運輸分別占35.12%和20.47%,水路運輸占1.56%。2月全社會貨運量約5834萬噸,日均貨運量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運量為3.16億人次,日均客運量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運量為220萬人次,巡游出租車日均客運量為62萬人次,水上巴士日均客運量為2萬人次。從公共交通客運占比來看,本月城市軌道交通客運量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...