英國(guó)首相夸西·科沃滕(Kwasi Kwarteng)9月23日公布了一項(xiàng)新的增長(zhǎng)計(jì)劃,概述了政府應(yīng)對(duì)經(jīng)濟(jì)的方法,其中詳細(xì)重申了對(duì)氫氣的承諾。
根據(jù)該計(jì)劃,英國(guó)財(cái)政部表示,政府正在“推動(dòng)”“本土”氫、碳捕獲、利用和儲(chǔ)存(CCUS)、核能和可再生技術(shù)的發(fā)展。該計(jì)劃詳細(xì)說(shuō)明了幾十年來(lái)最顯著的一些減稅措施。
此外,該計(jì)劃還表示,英國(guó)政府計(jì)劃到2023年將可再生能源產(chǎn)能提高15%,以支持其到2050年實(shí)現(xiàn)凈零排放的承諾。
夸西·科沃滕希望通過(guò)取消計(jì)劃中的公司稅增長(zhǎng),將其保持在19%,并在2023年4月將基本所得稅削減至19%,以解決能源成本問題,降低通貨膨脹。
英國(guó)財(cái)政大臣證實(shí),政府正在與英格蘭38個(gè)地方當(dāng)局進(jìn)行討論,包括蒂斯谷、南約克郡和英格蘭西部,以在特定場(chǎng)地區(qū)域設(shè)立投資區(qū)。
更具體地說(shuō),該計(jì)劃表示將在擬議的投資區(qū)內(nèi)快速跟蹤一些英國(guó)氫項(xiàng)目,例如:HyNet氫管道、INOVYN氫儲(chǔ)存、東海岸集群氫管道、奧爾德堡氫儲(chǔ)存和氫電解槽容量開發(fā)。
財(cái)政大臣夸夸西·科沃滕(Kwasi Kwarteng)在評(píng)論增長(zhǎng)計(jì)劃時(shí)表示,“這不會(huì)在一夜之間發(fā)生,但宣布的減稅和改革——這是幾代人中最大的一攬子計(jì)劃——發(fā)出了一個(gè)明確的信號(hào),即增長(zhǎng)是我們的優(yōu)先事項(xiàng)?!?/p>
他補(bǔ)充道:“正在通過(guò)取消長(zhǎng)期以來(lái)阻礙進(jìn)展的限制,加快新的公路、鐵路和能源項(xiàng)目?!?/p>
該計(jì)劃得到了一些行業(yè)的支持。CCSA首席執(zhí)行官魯斯·赫伯特(Ruth Herbert)表示:“我們很高興新首相今天在其新的增長(zhǎng)計(jì)劃中重申了英國(guó)對(duì)CCUS和氫氣的承諾,將HyNet和東海岸CCUS集群納入待加速的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目清單,以及對(duì)這些集群有效運(yùn)營(yíng)至關(guān)重要的氫氣管道和儲(chǔ)存。這向業(yè)界發(fā)出了一個(gè)強(qiáng)烈的信號(hào),表明政府打算加快其CCUS集群測(cè)序計(jì)劃,我們期待看到制定的詳細(xì)時(shí)間表和必要授權(quán)立法的進(jìn)展。”
4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報(bào)〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬(wàn)人次,全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬(wàn)噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬(wàn)人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時(shí),交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí)。9個(gè)重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬(wàn)車次汽車收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬(wàn)人次,日均客運(yùn)量為88萬(wàn)人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會(huì)客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬(wàn)噸,日均貨運(yùn)量為208萬(wàn)噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬(wàn)人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬(wàn)人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬(wàn)人次,巡游出租車日均客運(yùn)量為62萬(wàn)人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬(wàn)人次。從公共交通客運(yùn)占比來(lái)看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí);早通勤時(shí)段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級(jí);晚通勤時(shí)段...