在開(kāi)發(fā)“歐洲最大”可再生氫氣工廠的過(guò)程中,殼牌公司指定橫河電機(jī)公司為主要自動(dòng)化承包商(MAC)。
作為MAC,橫河將通過(guò)緊密整合其系統(tǒng)和設(shè)備,優(yōu)化荷蘭氫能1工廠的運(yùn)營(yíng)。
該工廠將建在荷蘭鹿特丹港,預(yù)計(jì)將擁有一臺(tái)200MW的電解槽,由海上風(fēng)電提供動(dòng)力,每天可生產(chǎn)60000公斤綠氫。
現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)的氫氣將通過(guò)管道輸送至鹿特丹殼牌能源和化工園區(qū),預(yù)計(jì)將取代煉油廠使用的部分灰氫,作為部分脫碳汽油、柴油和噴氣燃料生產(chǎn)的一個(gè)步驟。
橫河電機(jī)Koji Nakaoka在評(píng)論該公司參與該項(xiàng)目時(shí)表示,“公司的目標(biāo)是在實(shí)現(xiàn)基于系統(tǒng)體系(SoS)概念的系統(tǒng)緊密集成的世界中發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)作用。在氫氣供應(yīng)鏈中,有生產(chǎn)、管道運(yùn)輸、儲(chǔ)存和供應(yīng)等功能的單獨(dú)系統(tǒng),每個(gè)系統(tǒng)都由不同的實(shí)體擁有。通過(guò)參與項(xiàng)目,幫助我們的客戶在其脫碳戰(zhàn)略中取得進(jìn)展,并為其企業(yè)增加價(jià)值,橫河將繼續(xù)努力實(shí)現(xiàn)可持續(xù)社會(huì)?!?/p>
4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門(mén)發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報(bào)〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬(wàn)人次,全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬(wàn)噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬(wàn)人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時(shí),交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí)。9個(gè)重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬(wàn)車(chē)次汽車(chē)收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬(wàn)人次,日均客運(yùn)量為88萬(wàn)人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會(huì)客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬(wàn)噸,日均貨運(yùn)量為208萬(wàn)噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬(wàn)人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬(wàn)人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬(wàn)人次,巡游出租車(chē)日均客運(yùn)量為62萬(wàn)人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬(wàn)人次。從公共交通客運(yùn)占比來(lái)看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車(chē)占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí);早通勤時(shí)段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級(jí);晚通勤時(shí)段...