運營公司Hypion已從德國政府獲得490萬歐元(490萬美元)的贈款,用于Neumünster購買一個集成氫氣生產(chǎn)的商用車加氫站。
氫啟未來網(wǎng)了解到,該加氫站預計每天提供高達2000公斤的氫氣,并打算作為德國和歐洲其他地區(qū)的藍圖,希望為氫燃料補給服務提供經(jīng)濟可行性。
Hypion項目經(jīng)理Stefan Rehm博士表示,H2 HubNMS將在現(xiàn)場進行氫氣生產(chǎn)。Rehm表示:“資金承諾強調,該概念提出了一個令人信服的解決方案,包括生產(chǎn)綠氫,在高效的加氫站基礎設施上進行配送,該基礎設施可為40噸半掛車卡車提供服務?!?/p>
Hypion將與Logistik Initiative Schleswig-Holstein以及其他零售、建筑和物流公司密切合作,包括EDEKA Handelsgesellschaft Nord、EDEKAAG、Ernst Krebs、FA Kruse Jun.、Herbert Voigt和Netto Marken Discount。
此外,該運營商還與柴油-制氫車輛轉換公司Clean Logistics SE合作。
聯(lián)邦數(shù)字事務和交通部(BMDV)氣候與轉型基金的贈款有望有助于在德國努力實現(xiàn)其氣候目標的同時,加速在交通部門使用氫和燃料電池技術。
4月1日,廣州市交通運輸部門發(fā)布廣州交通運輸月報〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運輸整體運行良好。全社會客運量約2452萬人次,全社會貨運量約5834萬噸。全市公共交通日均客運量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點收費站出入口共有1528萬車次汽車收費通行。 綜合運輸方面,2月全社會客運量約2452萬人次,日均客運量為88萬人次。其中,鐵路運輸客運量占全社會客運量的42.85%,民航運輸及公路運輸分別占35.12%和20.47%,水路運輸占1.56%。2月全社會貨運量約5834萬噸,日均貨運量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運量為3.16億人次,日均客運量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運量為220萬人次,巡游出租車日均客運量為62萬人次,水上巴士日均客運量為2萬人次。從公共交通客運占比來看,本月城市軌道交通客運量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...