氫動(dòng)力公交車制造商Solaris10月26日透露,已收到25輛燃料電池公交車的訂單,這些公交車將在波蘭波茲南的街道上行駛。
MPK波茲南訂購的Urbino 12氫公交車增加了運(yùn)營商現(xiàn)有的58輛電動(dòng)Solaris公交車,深化了對(duì)零排放交通的投資。
Solaris表示,預(yù)計(jì)將于2023年下半年交付給波蘭城市,這是Urbino氫公交車的最大訂單。
“波茲南的公共交通正在進(jìn)入氫時(shí)代,”波茲南市長(zhǎng)雅切克·賈??凭S亞克表示?!斑@是城市公共交通的一個(gè)歷史性時(shí)刻,它正變得越來越環(huán)保?!?/p>
MPK波茲南首席執(zhí)行官Krzysztof Dostatni評(píng)論道:“這將是MPK波茨南航母車隊(duì)中的絕對(duì)新奇之處。我們對(duì)這些車輛抱有極大的期望,我們堅(jiān)信他們將成功發(fā)揮自己的作用?!?/p>
本月早些時(shí)候(2022年10月),Solaris宣布將向波蘭盧布林市交付“第一輛”氫能巴士。
Solaris Bus&Coach首席執(zhí)行官哈維爾·卡列亞(Javier Calleja)表示:“波茲南正在投資于清潔技術(shù)、創(chuàng)新和未來。這一巨大訂單使該公司成為歐洲最現(xiàn)代化的公共交通運(yùn)營商之一,這些運(yùn)營商首先關(guān)注城市的清潔空氣和改善下一代居民的生活質(zhì)量?!?/p>
4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報(bào)〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬人次,全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時(shí),交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí)。9個(gè)重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬車次汽車收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬人次,日均客運(yùn)量為88萬人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會(huì)客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬噸,日均貨運(yùn)量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬人次,巡游出租車日均客運(yùn)量為62萬人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬人次。從公共交通客運(yùn)占比來看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí);早通勤時(shí)段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級(jí);晚通勤時(shí)段...