8日,西門(mén)子能源在柏林舉行“超級(jí)工廠”開(kāi)業(yè)典禮。借此,西門(mén)子能源將首次實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)電解設(shè)備,為綠色氫能發(fā)展奠定基礎(chǔ)。
據(jù)介紹,西門(mén)子能源“超級(jí)工廠”投資總額達(dá)3000萬(wàn)歐元,其中四分之三由西門(mén)子能源公司出資,其余由法國(guó)液化空氣集團(tuán)(Air Liquide)出資。工廠位于柏林的莫阿比特區(qū),占地約2000平方米,將實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)化生產(chǎn)電解模塊。
新工廠最初年產(chǎn)能為一千兆瓦;到2025年,每年將向市場(chǎng)提供至少三千兆瓦的電解產(chǎn)能。該工廠將從柏林向世界各地氫氣項(xiàng)目供貨。
“這是能源轉(zhuǎn)型和實(shí)現(xiàn)我們目標(biāo)的重要基石?!钡聡?guó)聯(lián)邦外貿(mào)與投資署氫能專(zhuān)家Raphael Goldstein表示,西門(mén)子能源通過(guò)這家工廠樹(shù)立了榜樣:德國(guó)是氫能技術(shù)的投資地,并希望在這一新興產(chǎn)業(yè)中保持領(lǐng)先地位。在德國(guó)投資不僅有利于德國(guó)當(dāng)?shù)匕l(fā)展,也有助于為國(guó)外新興氫能生產(chǎn)提供必要的“德國(guó)制造”技術(shù),這對(duì)于通過(guò)出口建立氫能市場(chǎng)不可或缺。
德國(guó)聯(lián)邦外貿(mào)與投資署是德國(guó)聯(lián)邦政府對(duì)外貿(mào)易和對(duì)內(nèi)引資的機(jī)構(gòu)。該機(jī)構(gòu)為進(jìn)入德國(guó)市場(chǎng)的外國(guó)公司提供咨詢(xún)和支持,并協(xié)助在德成立的企業(yè)進(jìn)入外國(guó)市場(chǎng)。
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4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門(mén)發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報(bào)〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬(wàn)人次,全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬(wàn)噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬(wàn)人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時(shí),交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí)。9個(gè)重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬(wàn)車(chē)次汽車(chē)收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬(wàn)人次,日均客運(yùn)量為88萬(wàn)人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會(huì)客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬(wàn)噸,日均貨運(yùn)量為208萬(wàn)噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬(wàn)人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬(wàn)人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬(wàn)人次,巡游出租車(chē)日均客運(yùn)量為62萬(wàn)人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬(wàn)人次。從公共交通客運(yùn)占比來(lái)看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車(chē)占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí);早通勤時(shí)段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級(jí);晚通勤時(shí)段...