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2025年04月04日網(wǎng)站首頁(yè)返回舊版
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連接西班牙和摩洛哥的水下火車隧道有望在 2030 年世界杯前開(kāi)通

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三條隧道的概念設(shè)計(jì)

拉巴特 – 連接摩洛哥和西班牙的雄心勃勃的計(jì)劃可以在短短五年內(nèi)完成,并可能在2030年初投入運(yùn)營(yíng)。

根據(jù) 西班牙固定通信研究學(xué)會(huì)(Spanish Society for Fixed Communications Studies)研究人員的話報(bào)道,最近的研究證實(shí)了該項(xiàng)目的可行性,并且可以在五年內(nèi)建成。

西班牙媒體報(bào)道稱,這條隧道將在海底測(cè)量27.7公里,在地下還有11公里。

除了兩條專用于火車的隧道外,第三條隧道還計(jì)劃用作服務(wù)隧道。

上周,有報(bào)道稱,這些隧道將直接連接西班牙首都馬德里和摩洛哥經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國(guó)卡薩布蘭卡。

這個(gè)雄心勃勃的項(xiàng)目的建議旅行時(shí)間約為五個(gè)半小時(shí)。

消息人士表示,這一戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變是在西班牙、摩洛哥和葡萄牙為2030年國(guó)際足聯(lián)世界杯做準(zhǔn)備之際發(fā)生的。隨著建設(shè)計(jì)劃于明年開(kāi)始,人們正在期待它可能成為該地區(qū)一個(gè)關(guān)鍵的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。

高速列車將在兩國(guó)的四個(gè)主要車站之間運(yùn)送乘客。

馬德里將作為主要出發(fā)點(diǎn),隨后是西班牙南部阿爾赫西拉斯的停留點(diǎn)。

雖然仍有未披露的后勤細(xì)節(jié),包括最終確定設(shè)計(jì)和獲得資金,但該項(xiàng)目的成功取決于西班牙、摩洛哥和歐盟等潛在外部合作伙伴之間的合作。

該項(xiàng)目已經(jīng)引起了幾個(gè)國(guó)際多邊組織的注意,包括阿拉伯馬格里布聯(lián)盟、歐盟委員會(huì)、巴塞羅那進(jìn)程和地中海聯(lián)盟等。

編輯:Ella

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