7月21日9時許，滬昆鐵路化處至六枝區(qū)間，兩組大型機械正進行清篩作業(yè)，標(biāo)志著滬昆鐵路貴州段2024年大修集中修正式啟動。據(jù)悉，本次大修集中修將對全長約1400公里線路設(shè)備進行全面整治，提升線路通行能力。

滬昆鐵路是長三角、珠三角等沿海經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)向西南內(nèi)陸地區(qū)進行經(jīng)濟輻射的軸線之一，其沿線自然資源豐富，從江南的魚米之鄉(xiāng)到西南的苗族村寨，帶動了沿線的礦產(chǎn)資源開發(fā)和工業(yè)城市發(fā)展。同時又是一條黃金旅游帶，對區(qū)域綜合交通運輸體系具有重要作用。

為進一步提升設(shè)備安全水平，成都局集團公司集中組織六盤水車務(wù)段、六盤水工電段、成都工務(wù)大機段、成都工務(wù)大修段、貴陽電務(wù)段、貴陽供電段等32家單位，工電供組織約12000人，對滬昆鐵路、貴陽樞紐等線路的鋼軌、道床、橋隧、接觸網(wǎng)、道岔等設(shè)備進行全面修理維護，計劃完成大修換岔約110組，大修換軌約140公里，道岔工電聯(lián)整約260組，供電更換接觸線109個錨段(約163公里)，電務(wù)信號機檢修約630架等施工作業(yè)。

施工期間，六盤水車務(wù)段要求涉及車站結(jié)合實際嚴格制定和落實“一站一方案”，對施工排班表、施工盯控、施工組織等方案進行認真細化。每日組織當(dāng)班職工對路用列車開行和非正常接發(fā)車進行傳達和推演，確保當(dāng)班人員對施工重點、要求做到心中有數(shù)，同時分析當(dāng)日施工情況，及時總結(jié)并形成會議紀要，確保運輸組織安全有序。

據(jù)成都局集團公司工務(wù)部施工科科長高亞軍介紹，此次集中修施工線長、任務(wù)點多，從空中的接觸網(wǎng)到地面的鋼軌線路、沿線的隧道、橋梁都是大維修的重點。對于已開通運營鐵路線，鐵路部門會按計劃集中人力和物力對老化、磨損的線路設(shè)備集中進行大修、維修，以保證客貨運輸安全。根據(jù)計劃，2024年滬昆鐵路大修集中修從7月21日開始，施工全程55天，預(yù)計9月中旬完成。