在中國(guó)這片古老而又充滿活力的土地上,鐵路如同一條條蜿蜒的巨龍,穿越時(shí)空的隧道,貫穿了新中國(guó)發(fā)展的各個(gè)重要時(shí)期和關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),承載著國(guó)家的記憶與未來(lái)的夢(mèng)想。中國(guó)鐵道博物館——正陽(yáng)門館作為鐵路文化的宣傳窗口,宛如一顆璀璨的明珠,不僅是鐵路事業(yè)輝煌歷史的見(jiàn)證者,更是時(shí)代滄桑巨變的講述者。
自1949年新中國(guó)成立以來(lái),中國(guó)鐵路事業(yè)經(jīng)歷了從無(wú)到有、從弱到強(qiáng)的跨越式發(fā)展。從最初的蒸汽機(jī)車到今天的高速列車,從單線的鐵路網(wǎng)到四通八達(dá)的高鐵網(wǎng)絡(luò),一代代鐵路人憑借著頑強(qiáng)的意志和拼搏的精神,克服了重重困難,鋪設(shè)出一條條連接祖國(guó)各地的鋼鐵軌道。那些陳舊的鐵路設(shè)施、泛黃的歷史照片和珍貴的文物,都在無(wú)聲地訴說(shuō)著過(guò)去的故事。每一次技術(shù)的革新和線路的延伸,都是中國(guó)鐵路人智慧和汗水的結(jié)晶,也是國(guó)家綜合實(shí)力的體現(xiàn)。
“物暢其流、人暢其行”,這不僅是鐵路運(yùn)輸?shù)幕竟δ?,更是鐵路高質(zhì)量發(fā)展的生動(dòng)寫照。在“交通強(qiáng)國(guó)”的戰(zhàn)略指引下,中國(guó)鐵路始終踐行著“先行”的使命,它不斷優(yōu)化服務(wù),提高效率,確保了貨物的快速流通和人員的便捷出行,為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供了強(qiáng)大的支撐。當(dāng)一列列滿載貨物的列車駛向遠(yuǎn)方,它帶去的是發(fā)展的機(jī)遇和希望;當(dāng)一輛輛高速列車搭載著旅客疾馳而過(guò),它帶來(lái)的是便捷的生活和美好的體驗(yàn)。鐵路的高質(zhì)量發(fā)展與國(guó)富民強(qiáng)的美好時(shí)代緊密相連,相互促進(jìn),實(shí)現(xiàn)了一場(chǎng)雙向奔赴的精彩旅程。
在當(dāng)下“博物館熱”的社會(huì)背景下,中國(guó)鐵道博物館正陽(yáng)門館肩負(fù)著重要的使命。它是鐵路文化的宣傳窗口,是連接過(guò)去與未來(lái)的橋梁。讓歷史說(shuō)話,讓文物說(shuō)話,就是要通過(guò)展示那些珍貴的鐵路文物,講述一個(gè)個(gè)生動(dòng)的鐵路故事,讓更多的人去直觀地了解鐵路的歷史和文化,感受鐵路在國(guó)家發(fā)展中的重要角色。
我們要讓鐵路文物“活”起來(lái),讓鐵路文化“火”起來(lái),不再僅僅是陳列在展柜中的展品,而是能夠與觀眾互動(dòng)、交流的鮮活載體。可以通過(guò)數(shù)字化展示手段,讓觀眾身臨其境般地感受鐵路建設(shè)的場(chǎng)景;可以舉辦豐富多彩的主題活動(dòng),吸引更多的人參與其中,親身感受鐵路文化的魅力。同時(shí),要讓鐵路文化“火”起來(lái),通過(guò)各種媒體渠道廣泛傳播鐵路故事,讓鐵路文化走進(jìn)千家萬(wàn)戶,成為社會(huì)文化的重要組成部分。
在未來(lái)的發(fā)展中,我們相信鐵路事業(yè)將繼續(xù)勇攀高峰,為實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國(guó)夢(mèng)貢獻(xiàn)更大的力量。而中國(guó)鐵道博物館正陽(yáng)門館也將繼續(xù)發(fā)揮重要作用,傳承鐵路文化,弘揚(yáng)鐵路精神,為交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)增添一抹亮麗的色彩。讓我們共同期待鐵路更加美好的明天,讓鐵路文物在新時(shí)代綻放出更加耀眼的光芒。(王賀)
4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報(bào)〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬(wàn)人次,全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬(wàn)噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬(wàn)人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時(shí),交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí)。9個(gè)重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬(wàn)車次汽車收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬(wàn)人次,日均客運(yùn)量為88萬(wàn)人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會(huì)客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬(wàn)噸,日均貨運(yùn)量為208萬(wàn)噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬(wàn)人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬(wàn)人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬(wàn)人次,巡游出租車日均客運(yùn)量為62萬(wàn)人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬(wàn)人次。從公共交通客運(yùn)占比來(lái)看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí);早通勤時(shí)段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級(jí);晚通勤時(shí)段...