8日,記者從哈爾濱市住建局獲悉,日前,哈爾濱市地下管網(wǎng)智慧化管理、創(chuàng)新開(kāi)發(fā)城市地下管線工程開(kāi)挖計(jì)劃分析方法榮獲國(guó)家專(zhuān)利,上述技術(shù)的應(yīng)用有效緩解“馬路拉鏈”及第三方管線挖斷事故。
據(jù)了解,2023年以來(lái),哈爾濱市啟動(dòng)地下市政基礎(chǔ)設(shè)施普查和全市統(tǒng)一的綜合管理信息平臺(tái)建設(shè)。其中,地下市政基礎(chǔ)設(shè)施普查重點(diǎn)針對(duì)城市道路及其他公共區(qū)域范圍內(nèi)的地下市政基礎(chǔ)設(shè)施,包括地下工程管線、城市地下交通設(shè)施和城市地下其他工程的空間位置、技術(shù)指標(biāo)、管理信息、安全隱患等開(kāi)展普查工作。
全市統(tǒng)一的綜合管理信息平臺(tái)匯聚2.7萬(wàn)公里管線數(shù)據(jù)及280萬(wàn)平方米地下空間數(shù)據(jù),融合了傾斜攝影、總規(guī)、詳規(guī)、五線、網(wǎng)格等地上數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)地上地下一體化、二三維一體化管理。并且發(fā)布了《哈爾濱市地下管線探測(cè)技術(shù)規(guī)程》《地下市政基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)據(jù)及綜合管理平臺(tái)技術(shù)規(guī)程》等多項(xiàng)地方標(biāo)準(zhǔn),統(tǒng)一了數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn),填補(bǔ)了嚴(yán)寒地區(qū)地下管線探測(cè)技術(shù)空白。
日前,經(jīng)專(zhuān)家組認(rèn)定哈爾濱市地下管網(wǎng)智慧化管理、創(chuàng)新開(kāi)發(fā)城市地下管線工程開(kāi)挖計(jì)劃分析方法技術(shù)水平全國(guó)領(lǐng)先,實(shí)現(xiàn)管線工程建設(shè)全生命周期管理,有效緩解“馬路拉鏈”及第三方管線挖斷事故,榮獲國(guó)家專(zhuān)利證書(shū)。
4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門(mén)發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報(bào)〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬(wàn)人次,全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬(wàn)噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬(wàn)人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時(shí),交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí)。9個(gè)重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬(wàn)車(chē)次汽車(chē)收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬(wàn)人次,日均客運(yùn)量為88萬(wàn)人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會(huì)客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬(wàn)噸,日均貨運(yùn)量為208萬(wàn)噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬(wàn)人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬(wàn)人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬(wàn)人次,巡游出租車(chē)日均客運(yùn)量為62萬(wàn)人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬(wàn)人次。從公共交通客運(yùn)占比來(lái)看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車(chē)占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí);早通勤時(shí)段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級(jí);晚通勤時(shí)段...