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雄商高鐵山東段首孔箱梁順利澆筑

2023年03月17日 09:19 | 來源： 工人日?qǐng)?bào) · 閱讀量： 1,868
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3月14日，中鐵四局雄商高鐵山東段首孔箱梁開始澆筑，標(biāo)志著雄商高鐵梁山制梁場(chǎng)全面進(jìn)入箱梁預(yù)制階段，為后續(xù)架梁施工創(chuàng)造了有利條件。

梁山制梁場(chǎng)主要負(fù)責(zé)雄商高鐵雄安新區(qū)至商丘段站前工程XSZQ-11標(biāo)段DK479+590.5～DK490+937約11.4公里范圍內(nèi)330孔箱梁的預(yù)制和架設(shè)任務(wù)。本次澆筑的首孔箱梁長(zhǎng)32.6米，寬12.6米，高3.035米，混凝土設(shè)計(jì)方量316.1方。為確保山東段首孔箱梁如期澆筑，梁山制梁場(chǎng)多次召開專題會(huì)議，對(duì)首孔箱梁澆筑進(jìn)行詳細(xì)的布置安排，細(xì)化分工、責(zé)任到人，優(yōu)化施工方案，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員進(jìn)行全面細(xì)致的技術(shù)和安全培訓(xùn)交底，合理組織機(jī)械設(shè)備和各類物資供應(yīng)，嚴(yán)格現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)監(jiān)控和安全質(zhì)量管理，確保了雄商高鐵山東段首孔箱梁的順利澆筑。

雄商高鐵是我國(guó)高速鐵路網(wǎng)“八縱八橫”高速鐵路之京港（臺(tái)）通道的重要組成，對(duì)山東有著重要意義，將大大方便沿線聊城、濟(jì)寧、菏澤等城市居民的北上南下，助力山東加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)山東示范區(qū)。

編輯：Ella

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