記者從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉,3月19日上午,新建金華至寧波鐵路(下稱“金甬鐵路”)全線最后一座長大隧道——鮑村隧道順利貫通,標志著金甬鐵路全線45座隧道全部貫通完成,為今年底具備開通運營條件奠定了基礎。
金甬鐵路是國內首個可通行雙層高箱集裝箱鐵路,東起甬臺溫鐵路云龍站,途經寧波市、紹興市,向西終至滬昆鐵路金華市義烏站,新建正線全長約188.3公里,全線設云龍、奉化、溪口、新昌、嵊州、南山湖、虎鹿、東陽、蘇溪9個車站,設計時速160公里,預留200公里時速條件,為雙線客貨共線的Ⅰ級電氣化鐵路。全線于2019年10月開工建設,計劃建設工期為4年。
作為貫徹實施長三角一體化發(fā)展國家戰(zhàn)略和“一帶一路”建設的重要節(jié)點工程,金甬鐵路是義甬舟開放大通道的核心工程、寧波舟山港便捷的戰(zhàn)略疏港通道。建成運營后,將實現世界小商品之都(義烏)與世界第一大港(寧波舟山港)的互聯互通,有效滿足沿線地區(qū)客貨運需求。
4月1日,廣州市交通運輸部門發(fā)布廣州交通運輸月報〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運輸整體運行良好。全社會客運量約2452萬人次,全社會貨運量約5834萬噸。全市公共交通日均客運量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點收費站出入口共有1528萬車次汽車收費通行。 綜合運輸方面,2月全社會客運量約2452萬人次,日均客運量為88萬人次。其中,鐵路運輸客運量占全社會客運量的42.85%,民航運輸及公路運輸分別占35.12%和20.47%,水路運輸占1.56%。2月全社會貨運量約5834萬噸,日均貨運量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運量為3.16億人次,日均客運量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運量為220萬人次,巡游出租車日均客運量為62萬人次,水上巴士日均客運量為2萬人次。從公共交通客運占比來看,本月城市軌道交通客運量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...