3月22日,伴隨著最后一方混凝土澆筑完成,集團(tuán)公司工程總承包的廣湛高鐵吳川站改工程新建綜合樓主體結(jié)構(gòu)順利封頂,為后續(xù)“四電”專業(yè)施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)、開創(chuàng)了有利條件。
既有吳川站是茂湛鐵路的中間站,廣湛高鐵并線茂湛線引入?yún)谴ㄕ?。新建吳川站綜合樓建筑面積3789.90m2,綜合樓主體結(jié)構(gòu)形式為框架結(jié)構(gòu),建筑層數(shù)為地上三層,局部地下一層,建筑高度14.55m,內(nèi)含10kv配電所、信號變電所、通信機(jī)房、信號機(jī)房、接觸網(wǎng)開關(guān)控制站等多種設(shè)備及生活房間。
吳川站綜合樓于2022年10月11日開工建設(shè),自開工建設(shè)以來,集團(tuán)公司廣湛總包項(xiàng)目部聯(lián)合四電標(biāo)積極協(xié)調(diào)建設(shè)、運(yùn)營、監(jiān)理等單位,在面對新冠疫情、征地、電力線遷改、臺風(fēng)等不利因素的影響下,高起點(diǎn)謀劃、高標(biāo)準(zhǔn)管理、高質(zhì)量推進(jìn),全面落實(shí)三盯精神(盯設(shè)計(jì)、盯站前、盯征拆),提前制定施工方案,強(qiáng)化生產(chǎn)調(diào)度,配齊、配強(qiáng)資源,明確責(zé)任、形成合力,確保了各項(xiàng)工作有序推進(jìn),保證了工程進(jìn)度及安全質(zhì)量,將新建綜合樓打造成一流的樣板示范工地,得到了業(yè)主單位的好評。
吳川站綜合樓的順利封頂為廣湛高鐵按期建成樹好了先鋒,后續(xù)將進(jìn)入二次結(jié)構(gòu)施工和裝修裝飾等施工階段,為設(shè)備進(jìn)場安裝提供寶貴時(shí)間。
4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報(bào)〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會客運(yùn)量約2452萬人次,全社會貨運(yùn)量約5834萬噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時(shí),交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個(gè)重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬車次汽車收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會客運(yùn)量約2452萬人次,日均客運(yùn)量為88萬人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會貨運(yùn)量約5834萬噸,日均貨運(yùn)量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬人次,巡游出租車日均客運(yùn)量為62萬人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬人次。從公共交通客運(yùn)占比來看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時(shí)段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時(shí)段...