3月24日,廣湛鐵路項(xiàng)目傳來(lái)捷報(bào),由中鐵北京工程局負(fù)責(zé)施工的廣湛鐵路六標(biāo)段路基工程順利通過(guò)國(guó)鐵集團(tuán)首件評(píng)估,將在廣湛高鐵全線推廣實(shí)施?!笆准u(píng)估”的順利通過(guò),為廣湛鐵路全線路基施工提供了可行性、科學(xué)性的技術(shù)指導(dǎo),標(biāo)志著廣湛全線路基工程施工將進(jìn)入全面會(huì)戰(zhàn)階段。
該項(xiàng)目自進(jìn)場(chǎng)以來(lái)嚴(yán)格遵循“首件先行、樣板引路、過(guò)程跟蹤、嚴(yán)格驗(yàn)評(píng)、一次成優(yōu)”管理理念,全面推行鐵路標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)和精細(xì)化管理,采用地基加固CFG樁施工智能化系統(tǒng)應(yīng)用、CFG樁樁頭前截法施工、骨架護(hù)坡刻槽土模法+ABS塑鋼模板應(yīng)用、路塹菱形錨桿框架梁錨孔節(jié)點(diǎn)精準(zhǔn)定位等新工裝、新工藝,保證了內(nèi)實(shí)外美的效果,為實(shí)現(xiàn)廣湛鐵路高質(zhì)量建設(shè)目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
據(jù)悉,廣湛高鐵是國(guó)家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中時(shí)速350公里沿??瓦\(yùn)大通道的重要組成部分。廣湛高鐵從廣州站引出,經(jīng)佛山、肇慶、云浮、陽(yáng)江、茂名、湛江等市,終至湛江北站。廣湛高鐵建成開(kāi)通后將成為連接粵港澳大灣區(qū)、海南自貿(mào)港、北部灣城市群的高速鐵路大通道重要組成部分,對(duì)提升粵西地區(qū)區(qū)域經(jīng)濟(jì)地位,促進(jìn)粵西整體經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展具有重要意義。
4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報(bào)〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬(wàn)人次,全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬(wàn)噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬(wàn)人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時(shí),交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí)。9個(gè)重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬(wàn)車次汽車收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬(wàn)人次,日均客運(yùn)量為88萬(wàn)人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會(huì)客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬(wàn)噸,日均貨運(yùn)量為208萬(wàn)噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬(wàn)人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬(wàn)人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬(wàn)人次,巡游出租車日均客運(yùn)量為62萬(wàn)人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬(wàn)人次。從公共交通客運(yùn)占比來(lái)看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí);早通勤時(shí)段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級(jí);晚通勤時(shí)段...