3月26日上午,在福建上杭縣境內(nèi),隨著一對500米長軌平穩(wěn)鋪設(shè)到路基上,標(biāo)志著龍龍高鐵開始鋪軌作業(yè)。龍龍高鐵連接福建龍巖和廣東龍川,全長265.47公里,為雙線高速鐵路。根據(jù)施工計劃,此次開始的福建段正線鋪軌127.69公里,計劃于6月中旬完成鋪軌。
龍龍高鐵是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》建設(shè)項目,2019年9月開工建設(shè),福建段預(yù)計2023年年底具備開通運營條件。龍龍高鐵建成通車后,將結(jié)束福建省武平縣不通鐵路的歷史,也讓老區(qū)福建龍巖市和廣東河源市新增一條快速鐵路通道,將進(jìn)一步推進(jìn)閩粵兩省區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展,改善沿線群眾出行。
4月1日,廣州市交通運輸部門發(fā)布廣州交通運輸月報〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運輸整體運行良好。全社會客運量約2452萬人次,全社會貨運量約5834萬噸。全市公共交通日均客運量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點收費站出入口共有1528萬車次汽車收費通行。 綜合運輸方面,2月全社會客運量約2452萬人次,日均客運量為88萬人次。其中,鐵路運輸客運量占全社會客運量的42.85%,民航運輸及公路運輸分別占35.12%和20.47%,水路運輸占1.56%。2月全社會貨運量約5834萬噸,日均貨運量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運量為3.16億人次,日均客運量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運量為220萬人次,巡游出租車日均客運量為62萬人次,水上巴士日均客運量為2萬人次。從公共交通客運占比來看,本月城市軌道交通客運量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...