4月9日1時40分,一列軌道車進(jìn)入施工區(qū)段,在鐵路作業(yè)人員的操控下,開始對昌九城際永修至共青城城際場區(qū)段進(jìn)行鋼軌更換作業(yè)。作業(yè)過程中,換軌車代替了人工使用撬棍,對鋼軌進(jìn)行“撥、提、移”等操作,工作效率提高了近一倍。
據(jù)鷹潭工務(wù)機(jī)械段副段長李建輝介紹,這次大規(guī)模換軌,計劃利用20個“天窗”點,對昌九城際26.5公里鋼軌進(jìn)行更換,新?lián)Q鋼軌占整條線路的19.6%,作業(yè)后將有效消除鋼軌病害,提升列車通行安全系數(shù)。
此次換軌施工是昌九城際鐵路開通以來首次進(jìn)行大規(guī)模換軌施工。為了不影響列車正常運行,整個換軌施工必須在規(guī)定的天窗時間內(nèi)完成。作業(yè)人員以5分鐘為單位,對210分鐘的天窗時間進(jìn)行精準(zhǔn)劃分,充分運用移動焊軌車、換軌車等機(jī)械化設(shè)備,提升整體施工進(jìn)度和作業(yè)效率。
4月1日,廣州市交通運輸部門發(fā)布廣州交通運輸月報〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運輸整體運行良好。全社會客運量約2452萬人次,全社會貨運量約5834萬噸。全市公共交通日均客運量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點收費站出入口共有1528萬車次汽車收費通行。 綜合運輸方面,2月全社會客運量約2452萬人次,日均客運量為88萬人次。其中,鐵路運輸客運量占全社會客運量的42.85%,民航運輸及公路運輸分別占35.12%和20.47%,水路運輸占1.56%。2月全社會貨運量約5834萬噸,日均貨運量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運量為3.16億人次,日均客運量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運量為220萬人次,巡游出租車日均客運量為62萬人次,水上巴士日均客運量為2萬人次。從公共交通客運占比來看,本月城市軌道交通客運量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...