重點(diǎn)項(xiàng)目,按下“加速鍵”。目前,西十高鐵漢江特大橋主墩下塔柱施工順利完工,全面轉(zhuǎn)入中塔柱施工階段。
4月12日上午,在距離漢江水面60米的西十高鐵漢江特大橋P4主墩上,工人們正在調(diào)整、提升液壓爬模,焊接墩柱鋼筋。項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人李校峰介紹,P4主墩下橫梁、下塔柱施工完成,目前正在進(jìn)行爬模調(diào)整施工,調(diào)整完后再進(jìn)行中塔柱施工。
西十高鐵漢江特大橋設(shè)兩座H形橋塔,設(shè)計(jì)高度186米,從去年九月份開始,施工方通過爬模技術(shù)進(jìn)行主塔施工,截至目前,主塔澆筑已完成60米。據(jù)了解,漢江特大橋是西十高鐵控制性工程之一,全長917米,總投資4.7億元,主跨采用420米斜拉橋結(jié)構(gòu)形式,該橋是世界跨度最大的梁桁組合結(jié)構(gòu)鐵路斜拉橋,計(jì)劃在2025年6月份完工。
4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報(bào)〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬人次,全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時(shí),交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí)。9個(gè)重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬車次汽車收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬人次,日均客運(yùn)量為88萬人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會(huì)客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬噸,日均貨運(yùn)量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬人次,巡游出租車日均客運(yùn)量為62萬人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬人次。從公共交通客運(yùn)占比來看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí);早通勤時(shí)段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級(jí);晚通勤時(shí)段...