4月15日,記者在荊荊鐵路川店鎮(zhèn)騰店村三標(biāo)段荊州北制梁場看到,一榀長32米、重達(dá)近800噸的預(yù)制箱梁經(jīng)過提梁機(jī)緩緩提升移動(dòng)到運(yùn)梁臺(tái)車上,等待運(yùn)往荊門。
中鐵大橋局承建的荊荊鐵路3標(biāo)段線路長度18.931公里。其中荊門市境內(nèi)線路長4.58公里,荊州市境內(nèi)線路長14.35公里。此次荊門已完成上梁家灣特大橋最后一榀箱梁架設(shè),上梁家灣特大橋與荊州北制梁場相距10多公里,運(yùn)梁過程中需要經(jīng)過2處路基、2座橋梁,運(yùn)距相對較遠(yuǎn),橋面系附屬施工和路基施工交叉作業(yè)面干擾影響大。3標(biāo)段承擔(dān)共計(jì)538榀箱梁架設(shè)施工任務(wù),目前,預(yù)制箱梁415榀,累計(jì)架設(shè)了326榀。日前,3標(biāo)荊州段已完成運(yùn)架224榀,預(yù)計(jì)今年7月底荊荊鐵路3標(biāo)段箱梁架設(shè)全部完成。
4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報(bào)〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬人次,全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時(shí),交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個(gè)重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬車次汽車收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬人次,日均客運(yùn)量為88萬人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會(huì)客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬噸,日均貨運(yùn)量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬人次,巡游出租車日均客運(yùn)量為62萬人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬人次。從公共交通客運(yùn)占比來看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時(shí)段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時(shí)段...