5月10日,山東青島綜合立體交通產(chǎn)業(yè)示范園(高新區(qū))項目用地成功摘牌,這是青島市交通運輸局貫徹青島市委、市政府關(guān)于實體經(jīng)濟和招商引資工作部署的重要實踐,也是青島交通運輸行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展模式、塑造發(fā)展新動能的重要實踐。項目定位為打造國內(nèi)領(lǐng)先的綜合立體交通產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)、省級創(chuàng)業(yè)示范園區(qū),著眼交通未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局。
項目地塊位于青島高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū),規(guī)劃用地面積約33畝,計劃總投資約2.13億元。園區(qū)聚焦智慧交通、交通新材料、交通養(yǎng)護檢測新技術(shù)三大產(chǎn)業(yè),主力推出科技研發(fā)獨棟、高端智能制造廠房、商務(wù)辦公樓三大建筑,特色植入交通微樞紐、綜合立體交通展示、近零碳園區(qū)及無人機巢四大交通應(yīng)用展示場景,為入園企業(yè)提供產(chǎn)品展示及實驗應(yīng)用場地。
《加快建設(shè)交通強國山東示范區(qū)青島行動方案》將“構(gòu)建集交通出行、交通產(chǎn)業(yè)、商業(yè)服務(wù)等功能于一體的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)園區(qū),推進青島綜合立體交通產(chǎn)業(yè)示范園建設(shè)”作為重點任務(wù)。青島綜合立體交通產(chǎn)業(yè)示范園(高新區(qū))堅持全市一盤棋,根據(jù)各區(qū)(市)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和特色優(yōu)勢,因地制宜統(tǒng)籌規(guī)劃一園多區(qū)、多區(qū)協(xié)作的青島現(xiàn)代綜合立體交通產(chǎn)業(yè)體系,形成“一圈多鏈、聯(lián)動發(fā)展”的產(chǎn)業(yè)分布格局。
下一步,青島市交通運輸局將按照市委、市政府關(guān)于推進新興產(chǎn)業(yè)專業(yè)園區(qū)建設(shè)“五個一”(1個工作專班、1項發(fā)展規(guī)劃、1支產(chǎn)業(yè)基金、1個專業(yè)招商團隊、1項綜合政策)工作機制及“產(chǎn)學研用政金才”七位一體的園區(qū)發(fā)展服務(wù)模式,瞄準智慧交通、交通新材料、交通養(yǎng)護檢測新技術(shù)三大產(chǎn)業(yè),著力招引一批科技含量高、投資規(guī)模大、成長性好、帶動能力強的行業(yè)龍頭企業(yè)。建設(shè)單位青島市交通規(guī)劃設(shè)計院有限公司將壓茬推進規(guī)劃方案報批、建設(shè)手續(xù)辦理等前期工作,確保項目上半年開工建設(shè),助力青島國際性綜合交通樞紐城市、交通強國山東示范區(qū)青島先行區(qū)高質(zhì)量發(fā)展。
4月1日,廣州市交通運輸部門發(fā)布廣州交通運輸月報〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運輸整體運行良好。全社會客運量約2452萬人次,全社會貨運量約5834萬噸。全市公共交通日均客運量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點收費站出入口共有1528萬車次汽車收費通行。 綜合運輸方面,2月全社會客運量約2452萬人次,日均客運量為88萬人次。其中,鐵路運輸客運量占全社會客運量的42.85%,民航運輸及公路運輸分別占35.12%和20.47%,水路運輸占1.56%。2月全社會貨運量約5834萬噸,日均貨運量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運量為3.16億人次,日均客運量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運量為220萬人次,巡游出租車日均客運量為62萬人次,水上巴士日均客運量為2萬人次。從公共交通客運占比來看,本月城市軌道交通客運量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...