來自重慶交通開投集團的最新統(tǒng)計顯示,今年一到四月,我市軌道交通建設(shè)已經(jīng)完成投資114.8億元,全年力爭完成投資340億元,到今年底,全市軌道交通運營總里程將突破500公里。
作為我市軌道交通骨干線路, 從渝中區(qū)富華路到大渡口區(qū)跳磴南的軌道交通十八號線,全長29公里,概算總投資約217億元。眼下各標段正在按計劃推進,其中,從歇臺子站到奧體中心站區(qū)間,近日順利貫通了右線,與之相連的富華路站到歇臺子站區(qū)間及車站,也已進入施工沖刺階段。
中鐵十五局集團重慶軌道十八號線土建一標現(xiàn)場施工負責(zé)人吳康表示,歇臺子站是一座三層暗挖車站,目前主體結(jié)構(gòu)已完成70%,預(yù)計年底完成車站主體結(jié)構(gòu)施工。富歇區(qū)間全長1.7公里,目前主體結(jié)構(gòu)已完成80%,預(yù)計7月底完成區(qū)間貫通,預(yù)計11月底完成區(qū)間主體施工。
與此同時,從小什字到富華路的十八號線北延伸段,也已經(jīng)全面啟動建設(shè),據(jù)介紹,十八號線北延伸段全長超過10公里,其中,進度較快的大坪西站,預(yù)計在今年8月底,就能夠開始車站主體結(jié)構(gòu)施工。
重慶交通開投軌道集團工作人員賈立民透露,大坪西站共設(shè)四個出入口,其中分別分布在石油路口、龍湖時代天街、大坪蓮花國際旁邊,后期預(yù)留兩個換乘通道,預(yù)計和二十六號線和二十七號線進行換乘。
截至目前,全市在建軌道交通總里程已達314公里,今年4月份,在一季度完成投資超83億元的基礎(chǔ)上,繼續(xù)保持增長勢頭,完成投資30多億元,使我市軌道交通今年前四個月的總投資,順利實現(xiàn)了超百億的目標。
重慶交通開投集團建設(shè)管理部副經(jīng)理符治菊表示,今年有5個通車項目,共計83公里正在加速推進,目前四號線二期、江跳線共計60公里進入不載客試運行,九號線二期、五號線北延伸段等23公里進入站后施工,計劃在今年內(nèi)建成通車,屆時我市軌道交通運營里程將突破500公里。
4月1日,廣州市交通運輸部門發(fā)布廣州交通運輸月報〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運輸整體運行良好。全社會客運量約2452萬人次,全社會貨運量約5834萬噸。全市公共交通日均客運量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點收費站出入口共有1528萬車次汽車收費通行。 綜合運輸方面,2月全社會客運量約2452萬人次,日均客運量為88萬人次。其中,鐵路運輸客運量占全社會客運量的42.85%,民航運輸及公路運輸分別占35.12%和20.47%,水路運輸占1.56%。2月全社會貨運量約5834萬噸,日均貨運量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運量為3.16億人次,日均客運量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運量為220萬人次,巡游出租車日均客運量為62萬人次,水上巴士日均客運量為2萬人次。從公共交通客運占比來看,本月城市軌道交通客運量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...