記者從中國國家鐵路集團(tuán)有限公司(以下簡稱國鐵集團(tuán))獲悉,今年1至4月,全國鐵路累計(jì)完成固定資產(chǎn)投資1574.6億元,同比增長0.6%,已開通新線581公里,其中高鐵358公里。
據(jù)介紹,今年以來,鐵路部門充分發(fā)揮鐵路建設(shè)投資數(shù)量多、用工規(guī)模大、關(guān)聯(lián)鏈條長、拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長作用明顯等優(yōu)勢,聚焦服務(wù)國家重大戰(zhàn)略實(shí)施,高質(zhì)量推進(jìn)川藏鐵路建設(shè),緊盯國家“十四五”規(guī)劃綱要確定的102項(xiàng)工程中涉鐵項(xiàng)目落地,實(shí)施沿江高鐵、西部陸海新通道、中歐班列運(yùn)輸能力提升相關(guān)項(xiàng)目等重大工程;亞洲最大的鐵路樞紐客站,我國第一座采用高速、普速客運(yùn)車場重疊布置的特大型客站——北京豐臺(tái)站即將開門迎客。一項(xiàng)項(xiàng)重點(diǎn)工程按下“快進(jìn)鍵”,為國家重大戰(zhàn)略實(shí)施、穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)大盤創(chuàng)造了良好條件。
吉林省實(shí)現(xiàn)疫情防控社會(huì)面清零目標(biāo)后,沈白高鐵吉林段施工進(jìn)展加快,4月18日,全線最長隧道白山隧道1號(hào)橫洞至進(jìn)口段貫通。鄰近的遼沈大地,沈陽鐵路樞紐、沈丹鐵路鳳凰城至金山灣段擴(kuò)能改造等多項(xiàng)工程復(fù)工復(fù)產(chǎn)。
百色疫情緩解后,廣西境內(nèi)防東鐵路、南玉鐵路、南崇鐵路、柳州樞紐改造工程等重點(diǎn)在建項(xiàng)目的156個(gè)工點(diǎn)全面復(fù)工復(fù)產(chǎn),貴南高鐵廣西段陸續(xù)取得存軌施工、站房工程啟動(dòng)、正線橋梁竣工等階段性勝利。
4月22日,黃黃高鐵開通后,黃州、浠水、蘄春、武穴等地進(jìn)入高鐵時(shí)代,極大方便沿線百姓出行。
此外,今年以來,一條條鐵路新線“閃亮登場”:阿克蘇至阿拉爾鐵路開通運(yùn)營;太子城至錫林浩特鐵路太子城至崇禮段為北京冬奧會(huì)冬殘奧會(huì)提供優(yōu)質(zhì)運(yùn)輸服務(wù)保障;“晉煤外運(yùn)”新通道邢臺(tái)至和順縣鐵路順利開通;渝昆高鐵、中蘭客專、和若鐵路、大瑞鐵路、成蘭鐵路、麗香鐵路等項(xiàng)目扎實(shí)推進(jìn)。(完)
4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報(bào)〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬人次,全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時(shí),交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí)。9個(gè)重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬車次汽車收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬人次,日均客運(yùn)量為88萬人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會(huì)客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬噸,日均貨運(yùn)量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬人次,巡游出租車日均客運(yùn)量為62萬人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬人次。從公共交通客運(yùn)占比來看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí);早通勤時(shí)段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級(jí);晚通勤時(shí)段...