深圳市軌道辦近日發(fā)布《2022年度深圳城市軌道交通服務(wù)質(zhì)量評價(jià)結(jié)果通報(bào)》,2022年深圳地鐵線網(wǎng)日均客運(yùn)強(qiáng)度達(dá)1.11萬人次/公里,連續(xù)四年居全國首位。2022年地鐵線網(wǎng)乘客滿意度首次突破90分,乘客滿意度得分達(dá)非常滿意水平。
2022年,深圳城市軌道交通迎運(yùn)營開通“大年”,相繼開通運(yùn)營地鐵11號(hào)線(福崗區(qū)間)、14號(hào)線、12號(hào)線、6號(hào)線支線、16號(hào)線等5條(段)線路,合計(jì)128公里,為歷年來開通里程最長的一年。深圳市9個(gè)市轄區(qū)實(shí)現(xiàn)城市軌道交通全覆蓋,城市軌道交通線網(wǎng)密度(行政區(qū)面積測算)達(dá)0.28公里/平方公里,繼續(xù)領(lǐng)跑全國。2022年深圳軌道交通線網(wǎng)(含有軌電車)運(yùn)輸旅客合計(jì)約17.5億人次,其中全年地鐵線網(wǎng)日均客運(yùn)強(qiáng)度達(dá)1.11萬人次/公里,連續(xù)四年居全國首位。
深圳地鐵運(yùn)營服務(wù)關(guān)鍵指標(biāo)整體表現(xiàn)優(yōu)良,各項(xiàng)公共交通服務(wù)指標(biāo)處于行業(yè)前列。2022年,深圳市城市軌道交通(含有軌電車)開行列車總計(jì)208.0萬列次,其中地鐵線網(wǎng)總開行列車達(dá)196.5萬列次,較上年度增加4%。各地鐵線路運(yùn)行準(zhǔn)點(diǎn)率、運(yùn)行圖兌現(xiàn)率均達(dá)到99.8%以上。對標(biāo)北京、上海、廣州、成都及其他國內(nèi)已形成地鐵線網(wǎng)的城市,地鐵運(yùn)營服務(wù)各項(xiàng)關(guān)鍵運(yùn)營指標(biāo)始終保持行業(yè)前列。
地鐵線網(wǎng)乘客滿意度得分方面,自2014年以來,乘客滿意度整體呈逐年上升趨勢,2022年滿意度得分90.92分,首次突破90分,同比去年增幅高達(dá)1.6%,達(dá)到非常滿意水平。2022年深圳市軌道交通新開通運(yùn)營線路里程達(dá)128公里,城市軌道覆蓋顯著提升,軌道網(wǎng)絡(luò)化效益進(jìn)一步增強(qiáng),使得市民出行更加便捷、快速,乘客滿意度有較大幅度提高。
市民普遍反映乘坐地鐵出行購檢票過程方便快捷、進(jìn)出站指引清晰醒目、工作人員服務(wù)周到,得分高于92分。經(jīng)過對線路及站點(diǎn)運(yùn)營服務(wù)保障能力的考察測評,各地鐵線路及有軌電車線路服務(wù)保障能力得分總體較高,均在98.5分以上。
4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報(bào)〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬人次,全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時(shí),交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí)。9個(gè)重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬車次汽車收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬人次,日均客運(yùn)量為88萬人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會(huì)客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬噸,日均貨運(yùn)量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬人次,巡游出租車日均客運(yùn)量為62萬人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬人次。從公共交通客運(yùn)占比來看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí);早通勤時(shí)段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級(jí);晚通勤時(shí)段...