記者30日從武漢地鐵集團獲悉,“五一”小長假第一天,武漢地鐵線網客運量首次突破500萬乘次,達到506.04萬乘次。
武漢成為內地繼北京、上海、廣州、深圳、成都之后,第6個地鐵客運量突破500萬乘次的城市。這也是今年以來,武漢地鐵客運量繼3月31日、4月1日、4月28日之后,第4次創(chuàng)新高。
武漢地鐵客流分析顯示,“五一”小長假期間,預計地鐵線網客流將呈現(xiàn)假期首尾交通樞紐站客流集中、假期中間景點商圈站客流較多等特點。
武漢地鐵有2、4、5、7、11號線5條線路途經4座火車站和天河機場,28、29日連續(xù)兩日,這些交通樞紐站日客流量均達到60萬人次,為今年以來最高。
據(jù)介紹,為做好客流疏導工作,相關車站通過動態(tài)調整閘機方向、增開無包快檢通道、從多個出入口分流進出等舉措,保障高峰時段乘客通行順暢。
4月1日,廣州市交通運輸部門發(fā)布廣州交通運輸月報〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運輸整體運行良好。全社會客運量約2452萬人次,全社會貨運量約5834萬噸。全市公共交通日均客運量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點收費站出入口共有1528萬車次汽車收費通行。 綜合運輸方面,2月全社會客運量約2452萬人次,日均客運量為88萬人次。其中,鐵路運輸客運量占全社會客運量的42.85%,民航運輸及公路運輸分別占35.12%和20.47%,水路運輸占1.56%。2月全社會貨運量約5834萬噸,日均貨運量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運量為3.16億人次,日均客運量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運量為220萬人次,巡游出租車日均客運量為62萬人次,水上巴士日均客運量為2萬人次。從公共交通客運占比來看,本月城市軌道交通客運量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...