行業(yè)方面,根據(jù)中客網(wǎng)數(shù)據(jù)2024Q1客車總銷量20537輛,同比增長(zhǎng)71.0%;出口11869輛,同比增長(zhǎng)58.4%。行業(yè)座位和公交客車銷量分別為12777/7057輛,同比+157.3%/+15.1%,銷量占比分別為62.2%/34.4%,同比+20.9pct/-16.7pct。座位客車主要受益國(guó)內(nèi)旅游復(fù)蘇,銷量增長(zhǎng)最為強(qiáng)勁;公交客車2024年有望受益以舊換新政策推動(dòng)國(guó)內(nèi)公交客車更新?lián)Q代。公司方面,2024Q1實(shí)現(xiàn)客車銷量7731輛,同比74.2%,環(huán)比-24.5%;其中,中大客銷量銷量6967輛,同比增長(zhǎng)101.2%,環(huán)比下降22.6%,中大客市占率為33.9%,占比持續(xù)提升,同比+5.1pct,環(huán)比+0.4pct。
出口車型拉動(dòng)單車收入提升,減值損失不利影響消除盈利環(huán)比改善2024Q1單車收入85.6萬元,同比提升5.0萬元,環(huán)比提高6.6萬元;單車凈利潤(rùn)8.5萬元,同比增長(zhǎng)5.8萬元,環(huán)比增加1.0萬元,超市場(chǎng)預(yù)期。
同比提升主要是出口車型高盈利,銷量結(jié)構(gòu)優(yōu)化拉動(dòng)整體盈利能力上行。
相較2023Q4單車盈利能力環(huán)比提升主要原因是,2023Q4計(jì)提了大額減值損失對(duì)當(dāng)期利潤(rùn)產(chǎn)生負(fù)面影響。
出口業(yè)務(wù)持續(xù)高增長(zhǎng),現(xiàn)金流良好有望保持高分紅
宇通作為全球客車龍頭,憑借良好的品牌力、不斷提升的技術(shù)水平、供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)、完善的售后,出口有望持續(xù)開拓,且出口車型毛利率水平更高。
2023年公司海外業(yè)務(wù)毛利率為31.7%,相較國(guó)內(nèi)毛利率為23.0%高8.7pct,海外業(yè)務(wù)增長(zhǎng)有望帶動(dòng)公司盈利能力提升?,F(xiàn)金流和分紅方面2024Q1公司實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)性現(xiàn)金流凈額33.1億元,同比+29.0億元,環(huán)比+37.7億元,支撐公司保持高分紅。
宇通客車,公交客車
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4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報(bào)〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬人次,全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時(shí),交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí)。9個(gè)重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬車次汽車收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬人次,日均客運(yùn)量為88萬人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會(huì)客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬噸,日均貨運(yùn)量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬人次,巡游出租車日均客運(yùn)量為62萬人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬人次。從公共交通客運(yùn)占比來看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí);早通勤時(shí)段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級(jí);晚通勤時(shí)段...