5月9日,商務(wù)部新聞發(fā)言人何亞東在例行新聞發(fā)布會(huì)上表示,日前印發(fā)的《汽車以舊換新補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》獲得各方廣泛關(guān)注、反響很好,不少地區(qū)還細(xì)化出臺(tái)了本地區(qū)的落實(shí)舉措。
4月26日,商務(wù)部公開發(fā)布了《細(xì)則》。《細(xì)則》明確,將分情況對(duì)個(gè)人消費(fèi)者報(bào)廢舊車并購入新車給予7000元或1萬元的補(bǔ)貼。
何亞東指出,政策設(shè)計(jì)和實(shí)施過程中,首先是注重統(tǒng)籌兼顧。即堅(jiān)持報(bào)廢更新和置換更新一體推進(jìn),中央財(cái)政重點(diǎn)支持報(bào)廢更新,鼓勵(lì)有條件的地方支持汽車置換更新。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),上海、浙江、江西、湖北、重慶、河南、吉林等多地已出臺(tái)汽車以舊換新的相關(guān)方案和實(shí)施細(xì)則。
其中,重慶、上海還明確了市級(jí)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn):重慶對(duì)符合條件的消費(fèi)者售賣舊乘用車并換購新能源乘用車新車的,按車價(jià)分檔給予每輛2000元—3000元的市級(jí)財(cái)政資金補(bǔ)貼。上海對(duì)個(gè)人用戶購買非運(yùn)營(yíng)純電動(dòng)小客車新車,且在規(guī)定期限內(nèi)報(bào)廢或者轉(zhuǎn)讓(不含變更登記)本人名下在本市注冊(cè)登記的非營(yíng)業(yè)性小客車的,給予一次性10000元購車補(bǔ)貼。
“在政策設(shè)計(jì)上,我們對(duì)內(nèi)資外資、‘本地外地’一視同仁,購買新能源車和燃油車都能享受優(yōu)惠政策?!焙蝸問|稱,《細(xì)則》在實(shí)施過程中,還注重“組合發(fā)力”,統(tǒng)籌支持汽車消費(fèi)全鏈條各環(huán)節(jié)。具體來看,汽車以舊換新補(bǔ)貼政策可以和新能源汽車購置稅減免、購車金融信貸支持、企業(yè)配套優(yōu)惠等疊加享受,形成組合包,努力讓消費(fèi)者得到更多優(yōu)惠。
為便利消費(fèi)者申領(lǐng)汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼,何亞東介紹,商務(wù)部已開發(fā)建設(shè)全國(guó)統(tǒng)一的汽車以舊換新信息服務(wù)平臺(tái),并在微信、支付寶、抖音、云閃付上線了小程序。根據(jù)《細(xì)則》,擬申請(qǐng)汽車以舊換新補(bǔ)貼的個(gè)人消費(fèi)者,應(yīng)于2025年1月10日前,登錄全國(guó)汽車流通信息管理系統(tǒng)網(wǎng)站或“汽車以舊換新”小程序,填報(bào)申請(qǐng)材料,相關(guān)材料應(yīng)于《細(xì)則》印發(fā)之日(4月24日)至2024年12月31日期間取得。
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4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報(bào)〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬人次,全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時(shí),交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí)。9個(gè)重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬車次汽車收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬人次,日均客運(yùn)量為88萬人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會(huì)客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬噸,日均貨運(yùn)量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬人次,巡游出租車日均客運(yùn)量為62萬人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬人次。從公共交通客運(yùn)占比來看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí);早通勤時(shí)段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級(jí);晚通勤時(shí)段...