據(jù)英國(guó)《衛(wèi)報(bào)》8日?qǐng)?bào)道,澳大利亞氣候理事會(huì)當(dāng)天發(fā)布的報(bào)告顯示,澳大利亞5個(gè)最大城市,即悉尼、墨爾本、布里斯班、珀斯和阿德萊德的公共交通覆蓋不足,這意味著許多人只能選擇高成本、高排放的私家車出行模式。
數(shù)據(jù)顯示,上述5個(gè)城市有一半人口居住在公交覆蓋不足地區(qū),受影響人數(shù)超700萬。根據(jù)澳大利亞氣候理事會(huì)的統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),住在公共交通站點(diǎn)800米或步行10分鐘距離以內(nèi)、且該站點(diǎn)在早7時(shí)至晚7時(shí)之間能保證每15分鐘一趟車的地方,就算公交覆蓋便捷。按這個(gè)標(biāo)準(zhǔn),悉尼在上述5個(gè)城市中算是表現(xiàn)最好的,其公交覆蓋率可達(dá)67.2%。布里斯班在上述5個(gè)城市中則表現(xiàn)最差,公交覆蓋率僅為33.7%。墨爾本、阿德萊德和珀斯則分別排在第二、三、四名。據(jù)報(bào)道,上周布里斯班剛被評(píng)為全澳交通狀況最糟糕城市。
針對(duì)該現(xiàn)狀,澳大利亞政府正在醞釀“交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施凈零路線圖”,氣候理事會(huì)呼吁政府應(yīng)加大對(duì)公共交通服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施的投入。
廣州地鐵地鐵線網(wǎng)總客運(yùn)量為2471.5萬人次 廣州軌道交通共運(yùn)客2527.4萬人次。其中,地鐵線網(wǎng)總客運(yùn)量為2471.5萬人次,兩條有軌電車運(yùn)送乘客5.28萬人次,四條城際鐵路累計(jì)發(fā)送旅客達(dá)50.65萬人次。 上海地鐵運(yùn)送2326.7萬人次,市域機(jī)場(chǎng)線創(chuàng)單日客流新高 上海軌道交通全網(wǎng)累計(jì)運(yùn)送乘客約2326.7萬人次,日均客流達(dá)到775.57萬人次,環(huán)比增幅較突出的車站主要集中在商圈景點(diǎn)和交通樞紐門戶站點(diǎn)。 此外,上海市域機(jī)場(chǎng)線開通也迎來首個(gè)清明大客流考驗(yàn),4月3日客流達(dá)到5.02萬人次,創(chuàng)開通運(yùn)營(yíng)后新高。 成都地鐵線網(wǎng)累計(jì)客運(yùn)量超1629萬人次 假期三天,成都地鐵線網(wǎng)累計(jì)客運(yùn)量超1629萬人次日均客運(yùn)量超543萬人次8號(hào)線、18號(hào)線、19號(hào)線等線路持續(xù)領(lǐng)跑客流增幅榜 重慶軌道交通清明節(jié)客運(yùn)量1385萬人次 重慶軌道交通客運(yùn)量達(dá)到1385萬人次,同比增漲11.2%,充分展現(xiàn)了市民和游客選擇重慶軌道交通出行的巨大熱情。 其中,按客流量大小排列,前五條線路依次為3號(hào)線、6號(hào)線、1號(hào)線、環(huán)線、2號(hào)線,客運(yùn)量分別為228萬人次、225萬人次、213萬人次、187萬人次、130萬人次。 南京地鐵單日客運(yùn)量突破400萬大關(guān) 晴好...