國(guó)際客車展獲悉,土耳其巴士制造商 Karsan 希望在 2025 年推出首批燃料電池巴士,并依靠與豐田的合作。氫動(dòng)力巴士將配備最新一代豐田燃料電池模塊。
e-ATA Hydrogen 在首次亮相時(shí)仍搭載 70 kW 燃料電池。得益于目前與豐田達(dá)成的合作伙伴關(guān)系,這款 12 米長(zhǎng)的巴士未來(lái)將配備 85 kW 燃料電池。這些電池將由位于比利時(shí)扎芬特姆的豐田工廠供應(yīng)。Karsan 預(yù)計(jì),首批搭載豐田燃料電池技術(shù)的 H2 巴士將于明年下線。
Karsan 尚未提供有關(guān)未來(lái) H2 客車其他性能數(shù)據(jù)的任何信息,因此,尚不清楚兩年前為 e-ATA Hydrogen 發(fā)布的技術(shù)值是否仍然適用。當(dāng)時(shí),這家土耳其公司談到了一種基于輪轂電機(jī)、五個(gè)圓柱形加壓罐和一個(gè)帶有鈦酸鋰電池化學(xué)成分的輔助 30 kWh 電池的 250 kW 電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。對(duì)于底盤(pán),Karsan 提出了兩門(mén)或三門(mén)選項(xiàng),運(yùn)輸能力高達(dá) 95 名乘客。
Karsan 首席執(zhí)行官 Okan Ba 在談到與豐田的新合作時(shí)表示,公司在移動(dòng)出行領(lǐng)域成為先驅(qū)者還不夠,” 我們將繼續(xù)實(shí)施塑造未來(lái)的創(chuàng)新,并渴望取得更好的成績(jī)。” 得益于這一新合作伙伴關(guān)系,Karsan 將憑借日本的卓越技術(shù)增強(qiáng)自身實(shí)力。
豐田歐洲氫能工廠副總裁 Thiebault Paquet 則表示,豐田堅(jiān)信氫能將在未來(lái)公共交通脫碳過(guò)程中發(fā)揮關(guān)鍵作用。” 因此,我們非常樂(lè)意擴(kuò)大合作,為 Karsan 提供燃料電池模塊,共同努力建設(shè)氫能社會(huì)。”
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4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門(mén)發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報(bào)〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬(wàn)人次,全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬(wàn)噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬(wàn)人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時(shí),交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí)。9個(gè)重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬(wàn)車次汽車收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬(wàn)人次,日均客運(yùn)量為88萬(wàn)人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會(huì)客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬(wàn)噸,日均貨運(yùn)量為208萬(wàn)噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬(wàn)人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬(wàn)人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬(wàn)人次,巡游出租車日均客運(yùn)量為62萬(wàn)人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬(wàn)人次。從公共交通客運(yùn)占比來(lái)看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí);早通勤時(shí)段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級(jí);晚通勤時(shí)段...