6月14日,據(jù)城市交通網(wǎng)獲悉,中車制動(dòng)系統(tǒng)有限公司(以下簡稱“中車制動(dòng)”)在青島市揭牌成立。山東省委副書記、青島市委書記陸治原,中國中車黨委書記、董事長孫永才出席儀式并共同為中車制動(dòng)揭牌,青島市委常委、秘書長孫海生主持揭牌儀式。
青島市市委常委、副市長耿濤,中國中車黨委常委、副總裁馬云雙、王宮成,總裁助理寧文澤,青島市科技局、工信局、城陽區(qū),青島軌道交通產(chǎn)業(yè)示范區(qū)、青島地鐵領(lǐng)導(dǎo)和中車在青子企業(yè)負(fù)責(zé)人出席活動(dòng)。
中車制動(dòng)的成立是中國中車聚焦“一核兩商一流”戰(zhàn)略定位和“一核三極多點(diǎn)”業(yè)務(wù)布局,優(yōu)化整合內(nèi)部制動(dòng)業(yè)務(wù)資源,迅速突破關(guān)鍵核心技術(shù),增強(qiáng)產(chǎn)品綜合競爭力,補(bǔ)強(qiáng)軌道車輛全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展優(yōu)勢,為用戶提供更安全、更舒適、更智能、更綠色增值服務(wù)的重要舉措。
△中車制動(dòng)青島研發(fā)制造基地
制動(dòng)技術(shù)是軌道交通裝備核心技術(shù)之一,是高度集成的機(jī)電一體化系統(tǒng)技術(shù)。制動(dòng)系統(tǒng)既是高水平科技自立自強(qiáng)的技術(shù)創(chuàng)新,也是自主創(chuàng)新成果的工程化應(yīng)用。中車制動(dòng)成立后,將優(yōu)化整合中車內(nèi)部制動(dòng)業(yè)務(wù)資源,迅速突破關(guān)鍵核心技術(shù),增強(qiáng)產(chǎn)品綜合競爭力,補(bǔ)強(qiáng)軌道車輛全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展優(yōu)勢。
中車制動(dòng)將對(duì)標(biāo)世界一流企業(yè),搭建開放共享的技術(shù)創(chuàng)新和業(yè)務(wù)引領(lǐng)平臺(tái),集中力量在前瞻性、基礎(chǔ)性和數(shù)字化、智能化技術(shù)研究方面取得新突破,在“產(chǎn)品+”“系統(tǒng)+”模式創(chuàng)新上取得新突破,致力為軌道交通、汽車、工業(yè)等領(lǐng)域提供具有全球競爭力的高端制動(dòng)、緩沖系統(tǒng)產(chǎn)品和全壽命周期智能化解決方案,打造品牌國際化、單項(xiàng)專業(yè)化、系統(tǒng)融合化、運(yùn)維智能化、運(yùn)行數(shù)字化高端品質(zhì)。
揭牌儀式上,還舉行了青島市人民政府與中車集團(tuán)《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》簽約儀式,以及青島地鐵集團(tuán)與中車集團(tuán)《“打造世界一流的全壽命周期智慧城軌”項(xiàng)目合作實(shí)施協(xié)議》簽約儀式。
4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報(bào)〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬人次,全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時(shí),交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí)。9個(gè)重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬車次汽車收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬人次,日均客運(yùn)量為88萬人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會(huì)客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬噸,日均貨運(yùn)量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬人次,巡游出租車日均客運(yùn)量為62萬人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬人次。從公共交通客運(yùn)占比來看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí);早通勤時(shí)段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級(jí);晚通勤時(shí)段...