6月19日上午,張家口市政府與北京清華工業(yè)開發(fā)研究院、國創(chuàng)河北氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心有限公司舉行國家氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心(籌)合作框架簽約儀式。中國科學(xué)院院士、全國政協(xié)常委歐陽明高,張家口市委副書記、市長(zhǎng)趙文鋒出席簽約儀式。張家口市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)孫曉函,北京清華工業(yè)開發(fā)研究院院長(zhǎng)金勤獻(xiàn),國創(chuàng)河北氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心有限公司董事長(zhǎng)張國強(qiáng)代表各方簽約。
三方將以服務(wù)中國氫能產(chǎn)業(yè)為己任,依托張家口豐富的可再生能源優(yōu)勢(shì)和國家級(jí)可再生能源示范區(qū)的引領(lǐng)作用,整合北京市的科技創(chuàng)新資源和國際化資源,共建國家氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心,共同帶動(dòng)氫能領(lǐng)域的技術(shù)研究、裝備研制、商業(yè)示范和資本投資,探索氫能發(fā)展的技術(shù)創(chuàng)新、制度創(chuàng)新和模式創(chuàng)新,為“碳達(dá)峰、碳中和”作出應(yīng)有貢獻(xiàn)。
據(jù)了解,國家氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心包括總部和可再生能源+氫”綜合示范基地??偛繉⒔ㄔO(shè)總部大樓,氫能研發(fā)中試平臺(tái)和氫能產(chǎn)業(yè)孵化器,開展氫能關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)、核心裝備研制和氫能創(chuàng)新企業(yè)培育。氫能綜合示范基地將圍繞大規(guī)??稍偕茉?氫能的本地消納模式,開展大規(guī)模綠氫制備、綠氫合成綠氨、燃料電池汽車氫能供應(yīng)、基于氫/氨的發(fā)電和熱電聯(lián)供,氫/氨作為綠色材料在冶金化工應(yīng)用等的綜合示范,打造“可再生能源+氫”的全新綠色產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
高峰、張愛民等參加簽約儀式。
4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報(bào)〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬人次,全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時(shí),交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí)。9個(gè)重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬車次汽車收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬人次,日均客運(yùn)量為88萬人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會(huì)客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬噸,日均貨運(yùn)量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬人次,巡游出租車日均客運(yùn)量為62萬人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬人次。從公共交通客運(yùn)占比來看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí);早通勤時(shí)段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級(jí);晚通勤時(shí)段...