坐上雙層巴士,欣賞沿途風(fēng)景,新能源雙層巴士為廈門這座旅游城市增添了一道美麗的風(fēng)景線。近日,32臺(tái)金龍純電動(dòng)雙層巴士正式上崗,主要往返于廈門島東西走向公交主干道線——廈禾路、湖濱南路、蓮前西路、仙岳路等。這也是純電動(dòng)雙層巴士首次在廈門普通公交線路上投入運(yùn)營。
這批高級(jí)感十足的雙層巴士車身通體為中國紅,以雙子塔、會(huì)展中心主體建筑為背景,白鷺與三角梅為襯托,營造“海上花園、詩意廈門”主題,打造“一車一景”的特色景觀,彰顯鷺島元素。
車輛為駕駛員設(shè)置“人機(jī)共駕”5G智能座艙系統(tǒng),具備智能誘導(dǎo)功能,并增加側(cè)向毫米波雷達(dá),幫助駕駛員更安全、節(jié)能行車。同時(shí),該系統(tǒng)與廈門公交GPS智能調(diào)度集成控制系統(tǒng)功能和信息傳輸全面對(duì)接匹配,具備云數(shù)據(jù)分析和處理及實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控功能。
這款純電動(dòng)公交車俗稱“氣囊車”,即車輪處安裝了“氣囊”,駕駛員可以控制車身的升降和傾斜。比如,當(dāng)車輛靠站時(shí),可以讓靠近站臺(tái)一側(cè)的氣囊放氣,使車輛朝站臺(tái)傾斜,方便乘客上車;當(dāng)遇到路面積水或者道路坑洼時(shí),駕駛員可操作氣囊,讓車輛上升,平穩(wěn)駛過,可減少市民乘車的顛簸感。車輛配有57個(gè)座椅,可承載75人,整車采用一級(jí)踏步方便市民上下車。每個(gè)座位邊均配置2個(gè)USB充電插口,可以讓市民在旅行中為手機(jī)充電。
目前,廈門的24路、26路LNG雙層巴士已全部由32輛純電動(dòng)車型替代。其中,26路公交線開通于1993年,一直使用雙層巴士車型進(jìn)行運(yùn)營。2009年9月1日,26路采用20臺(tái)金龍雙層巴士。2022年7月,廈門公交再次采用金龍XMQ6108車型。這次交付的32臺(tái)金龍純電動(dòng)雙層巴士能繼續(xù)更好地服務(wù)市民,迎接八方來客。
4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報(bào)〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬人次,全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時(shí),交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí)。9個(gè)重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬車次汽車收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬人次,日均客運(yùn)量為88萬人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會(huì)客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬噸,日均貨運(yùn)量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬人次,巡游出租車日均客運(yùn)量為62萬人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬人次。從公共交通客運(yùn)占比來看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí);早通勤時(shí)段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級(jí);晚通勤時(shí)段...