9月30日,巴拉德動力系統(tǒng)公司與安亭鎮(zhèn)人民政府簽署投資協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,巴拉德動力系統(tǒng)公司將在上海嘉定建立中國總部、膜電極制造工廠及研發(fā)中心,計劃在未來三年投資約1.3億美元。
嘉定區(qū)委書記陸方舟出席活動并講話,巴拉德動力系統(tǒng)總裁、首席執(zhí)行官麥楷文以視頻形式出席活動。簽約儀式由區(qū)委副書記、區(qū)長高香主持。
陸方舟代表嘉定區(qū)委、區(qū)政府,向巴拉德正式進駐上海、落戶嘉定,表示歡迎和祝賀。他指出,友誼、文化、本土化是我們雙方共同秉持的原則。今年1至8月,嘉定區(qū)汽車“新四化”產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值實現(xiàn)同比增長41.3%,展現(xiàn)了嘉定經(jīng)濟發(fā)展的韌性。我們力爭到2025年,氫能及燃料電池汽車總產(chǎn)出突破1000億元。巴拉德是國際知名的氫燃料電池關(guān)鍵部件生產(chǎn)企業(yè),在質(zhì)子交換膜(PEM)燃料電池領(lǐng)域處于世界領(lǐng)先地位。這次雙方成功簽訂投資協(xié)議,是強強聯(lián)手、合作雙贏,將進一步推動氫能及燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。嘉定區(qū)將提供最優(yōu)的營商環(huán)境、最好的政務服務,全力支持巴拉德在中國的發(fā)展。
據(jù)介紹,該項目預計2025年投產(chǎn)。達產(chǎn)之后,巴拉德嘉定工廠膜電極年產(chǎn)量可達1300萬片,相當于每年可為約2萬臺模組提供膜電極。同時,該工廠未來每年可組裝600臺模組,以支持巴拉德模組在中國軌道、船舶、非道路和固定設備市場的生產(chǎn)和銷售。
巴拉德于1979年在加拿大成立。在質(zhì)子交換膜(PEM)燃料電池的開發(fā)和推廣方面處于世界領(lǐng)先地位。公司主營業(yè)務為設計、開發(fā)、制造、銷售燃料電池,并提供維護和授權(quán)經(jīng)營,核心業(yè)務包括生產(chǎn)薄膜電極組、集成并測試燃料電池堆、組裝并測試動力模塊。
區(qū)委常委、常務副區(qū)長陸祖芳,巴拉德動力系統(tǒng)中國區(qū)總裁黃晏暉出席儀式?!鞍屠聦⒃诩味ńǔ傻男碌难邪l(fā)和創(chuàng)新中心將專注于膜電極研究,以實現(xiàn)企業(yè)關(guān)鍵技術(shù)進步,并參與到迅速發(fā)展的中國本地燃料電池材料和零部件供應鏈中來?!秉S晏暉表示。
4月1日,廣州市交通運輸部門發(fā)布廣州交通運輸月報〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運輸整體運行良好。全社會客運量約2452萬人次,全社會貨運量約5834萬噸。全市公共交通日均客運量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點收費站出入口共有1528萬車次汽車收費通行。 綜合運輸方面,2月全社會客運量約2452萬人次,日均客運量為88萬人次。其中,鐵路運輸客運量占全社會客運量的42.85%,民航運輸及公路運輸分別占35.12%和20.47%,水路運輸占1.56%。2月全社會貨運量約5834萬噸,日均貨運量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運量為3.16億人次,日均客運量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運量為220萬人次,巡游出租車日均客運量為62萬人次,水上巴士日均客運量為2萬人次。從公共交通客運占比來看,本月城市軌道交通客運量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...