10月21日上午,深圳市凱豪達(dá)氫能源有限公司作為成套設(shè)備供應(yīng)商受邀參與媽灣電廠制氫加氫一體站竣工驗(yàn)收會(huì)。
凱豪達(dá)氫能源董事長陳凱家及項(xiàng)目負(fù)責(zé)人,媽灣公司董事長李超及相關(guān)部門負(fù)責(zé)人,深圳市計(jì)量質(zhì)量檢測研究院、深圳市氫能與燃料電池協(xié)會(huì)、能源集團(tuán)、深圳市氫藍(lán)時(shí)代動(dòng)力科技有限公司及勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理單位等代表出席驗(yàn)收會(huì)議。
圖源凱豪達(dá)氫能源
“媽灣電廠制氫加氫一體站”集制氫、儲(chǔ)氫、加氫于一體,配套建有兩臺500
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堿性水電解制氫裝置、三臺加氫機(jī)及相應(yīng)配套設(shè)備,打造成為深圳市氫能科技示范工程項(xiàng)目,可為氫能車加氫、向周邊企業(yè)管道供氫、通過管束車對外售氫,以及特殊情況下使用外部氫源的功能,探索解決了中心城市加氫站的缺氫和氫氣運(yùn)輸問題,對推進(jìn)深圳市氫能產(chǎn)業(yè)及燃料電池汽車行業(yè)的高速發(fā)展具有重要意義。
凱豪達(dá)氫能源在該項(xiàng)目負(fù)責(zé)設(shè)備供應(yīng)、協(xié)助安裝及調(diào)試工作,并提供公司獨(dú)立研發(fā)與生產(chǎn)的兩臺套500Nm3/h的電解槽及成套系統(tǒng)設(shè)備,可滿足日制氫、加氫量1000公斤,最大日產(chǎn)氫量2100公斤(35MPa)的加氫站運(yùn)營,各項(xiàng)指標(biāo)均處全國前列。
深圳市凱豪達(dá)氫能源有限公司(簡稱“凱豪達(dá)氫能源”)成立于2015年,是一家集氫能源技術(shù)研發(fā)、設(shè)備生產(chǎn)、項(xiàng)目投資和項(xiàng)目開發(fā)為一體的國家高新技術(shù)企業(yè)。
自成立后,凱豪達(dá)氫能源與國內(nèi)外多個(gè)高等院校建立產(chǎn)學(xué)研合作關(guān)系。2016年,公司與世界知名研究型學(xué)府-澳大利亞新南威爾十大學(xué)正式簽署了《電解水制氫新型電極及裝置的研發(fā)項(xiàng)目》,該項(xiàng)目被列為中澳兩國總理見證成立的中澳火炬創(chuàng)新園區(qū)(中國科技部火炬中心指導(dǎo))中的首批五大入駐項(xiàng)目之一?;陔p方合作研究的新型電解水制氧技術(shù),自主設(shè)計(jì)生產(chǎn)了0.1Nm3/h-1000Nm3/h(產(chǎn)氫量)電解水制氧設(shè)備,公司在深圳建造了第一座制氫加氫一體示范站及濰坊油氫合建站項(xiàng)目,并與多個(gè)城市簽訂加氡站建設(shè)及氫能推廣戰(zhàn)略合作協(xié)議,正穩(wěn)步推進(jìn)項(xiàng)目落地。
此次建設(shè)期間,凱豪達(dá)氫能源技術(shù)團(tuán)隊(duì)克服了空間小、操作難、工期緊等問題,不斷優(yōu)化設(shè)備結(jié)構(gòu)和布置,在原有占地面積(兩臺10Nm3/h制氫站)不變的情況下,完成了兩臺500Nm3/h設(shè)備的生產(chǎn)和布置,同時(shí)安排技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì)全程跟蹤指導(dǎo)安裝及調(diào)試,最后通過72小時(shí)滿負(fù)荷試運(yùn)行,各項(xiàng)指標(biāo)均符合驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),協(xié)助推動(dòng)深圳本土氫能產(chǎn)業(yè)上下游企業(yè)的發(fā)展。
4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報(bào)〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬人次,全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時(shí),交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個(gè)重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬車次汽車收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬人次,日均客運(yùn)量為88萬人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會(huì)客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬噸,日均貨運(yùn)量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬人次,巡游出租車日均客運(yùn)量為62萬人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬人次。從公共交通客運(yùn)占比來看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時(shí)段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時(shí)段...