5月6日上午9時(shí),寧波舟山港梅西滾裝碼頭熱浪撲面,70輛安徽安凱客車在“大白”的護(hù)送下被陸續(xù)裝上“維京探險(xiǎn)”號船,5月7日如期發(fā)往墨西哥。疫情之下,這場跨越兩省、為中國出口墨西哥最大客車訂單保暢的大接力告一段落。
“我市安徽安凱汽車股份有限公司出口墨西哥800輛天然氣公交客車項(xiàng)目訂單發(fā)運(yùn)受到疫情影響,即將違約,且對后續(xù)訂單造成重大影響……”4月23日下午5時(shí),寧波市對口支援和區(qū)域合作局收到一份來自千里之外的合肥市疫情防控辦的緊急求助函。
據(jù)了解,按照合同規(guī)定,這批客車需在5月初發(fā)貨。然而,受疫情多點(diǎn)散發(fā)影響,長三角地區(qū)貨運(yùn)物流不暢。情急之下,安徽安凱公司決定改變原定線路,嘗試先發(fā)70輛車從寧波舟山港出海。
4月24日上午8時(shí),第一批35輛安凱客車從合肥駛出。同一時(shí)間,寧波交通、公安、海關(guān)等部門,開辟專用通道、綠色通道:提前通知車隊(duì)領(lǐng)隊(duì)將人員信息發(fā)來備案;在高速出口開啟超寬車道;專人值班,碼頭卡口設(shè)為“秒”過;設(shè)立后勤專用通道,確保車隊(duì)人員閉環(huán)返程……
48小時(shí)后,第一批安凱客車順利抵達(dá)寧波舟山港梅西滾裝碼頭。第二批車緊隨其后,于4月27日早上8時(shí),全部運(yùn)抵。
接力仍在繼續(xù)?!斑@批客車能趕在‘五一’之前抵達(dá)碼頭,不用擔(dān)心‘船等車’了?!睂幉êjP(guān)所屬梅山海關(guān)綜合業(yè)務(wù)二科科長樓廣瀚早已做好了準(zhǔn)備。全程無紙化報(bào)關(guān)、提前查驗(yàn),僅7分鐘,貨代公司就收到了放行回執(zhí),所有車輛完成通關(guān)。
5月5日下午2時(shí)30分,“維京探險(xiǎn)”號船如期抵達(dá)碼頭?!耙咔闀r(shí)期,這批客車能夠順利進(jìn)港離港,感謝寧波政府鼎力相助?!卑不瞻矂P公司國際營銷總經(jīng)理張海洋第一時(shí)間代表公司發(fā)來感謝信。
按照計(jì)劃,20天左右,這批客車將運(yùn)抵墨西哥拉薩羅卡德納斯港。“甬廬攜手護(hù)航‘中國制造’出海,是特殊時(shí)期,打通長三角地區(qū)部分產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈堵點(diǎn)卡點(diǎn)、助企穩(wěn)鏈紓困的一次有效探索。”中國人民大學(xué)商學(xué)院教授陳甬軍說。
4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報(bào)〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會客運(yùn)量約2452萬人次,全社會貨運(yùn)量約5834萬噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時(shí),交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬車次汽車收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會客運(yùn)量約2452萬人次,日均客運(yùn)量為88萬人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會貨運(yùn)量約5834萬噸,日均貨運(yùn)量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬人次,巡游出租車日均客運(yùn)量為62萬人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬人次。從公共交通客運(yùn)占比來看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時(shí)段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時(shí)段...