近日,嶄新的100臺EA6純電動輕客整裝待發(fā),出口韓國。截止到2022年10月份,共完成3次交付,已出口EA6到韓國超200臺。
此次交付給韓國的合作公司的100臺EA6是九龍汽車在原明星產(chǎn)品E6新能源汽車的基礎(chǔ)上改造升級的全新車型。整車采用新款大海獅前臉,搭載億緯鋰能的磷酸鐵鋰電池,該款電池安全性高、壽命長、耐高溫,等速續(xù)航里程可達(dá)400KM。除此以外,為達(dá)到韓國交通、教育等部門對校車的嚴(yán)格要求,九龍汽車多次與韓國相關(guān)部門溝通,在原有車型的基礎(chǔ)上進(jìn)行了多處的改裝。
為保證今年韓國EA6純電動車的正常交付運營,九龍汽車早在年初第一次接到訂單后,就由公司總經(jīng)理第一時間親自主持召開韓國電動車品質(zhì)管控及交付動員會,并且成立由公司常務(wù)副總經(jīng)理為組長,技術(shù)、生產(chǎn)、采購、售后、品管、海外銷售等部門負(fù)責(zé)人為副組長,各部門骨干為組員的專門團(tuán)隊配合韓國合作公司,針對客戶需求、運營狀態(tài)等進(jìn)行專題、專項、專門調(diào)研,并聯(lián)系公司各部門做出綜合研判,給出九龍汽車為韓國市場量身定制的整體方案,為今年保質(zhì)保量準(zhǔn)時準(zhǔn)點交車打好了基礎(chǔ)。面對復(fù)雜多變的疫情,九龍汽車克服諸多不利因素,保質(zhì)保量準(zhǔn)時準(zhǔn)點的完成交車,因此今年多次追加訂單。
十月初,韓國的合作公司克服疫情帶來的重重困難,成立了由副社長金總、鄭總為組長的工作組扎根九龍,就前期交付的EA6車型在韓國的使用情況、客戶反饋等問題和九龍汽車生產(chǎn)、銷售、品管、售后等部門負(fù)責(zé)人進(jìn)行了溝通交流。并就下一年車型的開發(fā),訂單的優(yōu)化,市場的分析等情況與九龍汽車高層進(jìn)行了深入的探討,為來年的工作打下堅強(qiáng)的基礎(chǔ)。
這些年面向海外市場,九龍汽車一步一個腳印地描繪著走向全球的藍(lán)圖,越來越多的九龍汽車開始在世界各地奔跑,為人們提供美好出行的同時,也為當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\輸發(fā)展提供更完善的解決方案。目前九龍汽車已經(jīng)批量遠(yuǎn)銷至全球近60多個國家和地區(qū),成為流動的“中國標(biāo)記”。面向未來,九龍汽車將做到防疫不松勁、發(fā)展不停步、安全不懈怠,保持定力、接續(xù)發(fā)力、激揚活力,千斤重?fù)?dān)一起挑、如山責(zé)任一起扛,合力開創(chuàng)事業(yè)發(fā)展新局面,持續(xù)在國際社會中提升中國制造的影響力。
4月1日,廣州市交通運輸部門發(fā)布廣州交通運輸月報〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運輸整體運行良好。全社會客運量約2452萬人次,全社會貨運量約5834萬噸。全市公共交通日均客運量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點收費站出入口共有1528萬車次汽車收費通行。 綜合運輸方面,2月全社會客運量約2452萬人次,日均客運量為88萬人次。其中,鐵路運輸客運量占全社會客運量的42.85%,民航運輸及公路運輸分別占35.12%和20.47%,水路運輸占1.56%。2月全社會貨運量約5834萬噸,日均貨運量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運量為3.16億人次,日均客運量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運量為220萬人次,巡游出租車日均客運量為62萬人次,水上巴士日均客運量為2萬人次。從公共交通客運占比來看,本月城市軌道交通客運量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...