作為一家領先的傳統(tǒng)和電動車輛驅動解決方案的設計和制造商,以及全球最大的中重型商用車全自動變速箱制造商,艾里遜變速箱公司驕傲地宣布,裝備艾里遜Torqmatic?系列變速箱的福田公交車已成功出口墨西哥新萊昂州蒙特雷市,一季度已實現(xiàn)交付上百臺,并將于2023年上半年完成全部400臺公交車的交付。在2022年,艾里遜變速箱公交車出口銷售業(yè)務實現(xiàn)了兩位數(shù)的增長。
裝配帶緩速器的艾里遜T280TM系列變速箱的福田客車
本次出口的福田公交車分為BJ6123型(12米)與BJ6105型(10米)AUV公交車,這些公交車將被分配到新萊昂州不同的城市路線上,為市民日常通勤提供舒適的交通工具,每日幫助約460萬市民改善生活質量,蒙特雷市的人口在墨西哥排名第三。
本次出口的兩種型號公交車均配備帶緩速器的艾里遜T280TM變速箱,以實現(xiàn)最大1000N·m的輸入扭矩與最大194kW的輸入功率,同時可在下坡路段起到緩速、減慢作用。該型變速箱同時配備第五代電子控制系統(tǒng)與FuelSense 2.0 ? 節(jié)油技術策略,可根據(jù)不同的車輛運行狀況降低燃油消耗,其中包括升級的加速速率管理,以及停車自動空擋功能。該功能可在實現(xiàn)車輛絕佳性能的同時,通過先進的預診斷功能顯示維修保養(yǎng)需求,提高車輛運行效率,降低運營成本。
“艾里遜與福田的合作由來已久,從在中國國內(nèi)公交項目的合作走向出口,從小批量出口到這次的400輛公交車出口墨西哥,充分表明了福田對于艾里遜產(chǎn)品的信任與支持,” 艾里遜變速箱中國區(qū)銷售副總經(jīng)理陳靜女士說。“我們期待與福田繼續(xù)擴大海外合作范圍,通過扎實的研發(fā)與不斷創(chuàng)新為全球市場作出貢獻?!?/p>
艾里遜的Torqmatic? 系列變速箱的適用車型包括機場巴士、城市客車、城際客車、擺渡車、城郊客車、旅游車等。該型變速箱的變扭器配備Continuous Power Technology?(不間斷動力技術),可使發(fā)動機扭矩平順倍增,向驅動輪輸送更多動力。與易于磨損并需要更換離合器的手動變速箱和AMT變速箱不同,艾里遜變速箱磨損極少,僅需定期更換油液和濾芯,就能保持最佳性能。
“艾里遜變速箱從未讓我們失望,自2017年以來,艾里遜的變速箱就支持我們實現(xiàn)了對南非,馬來西亞,新西蘭,哈薩克斯坦等國家的出口。” 福田國際副總裁、新能源汽車業(yè)務及歐洲業(yè)務總經(jīng)理高毅說?!俺倏厝菀?、免于磨損外,艾里遜變速箱的最大優(yōu)勢是舒適性、燃油經(jīng)濟性以及易于維護。多年來,搭載了艾里遜變速箱的公交車從未出現(xiàn)變速箱方面的問題,這突顯了維護保養(yǎng)的成本優(yōu)勢?!?/p>
經(jīng)過超百年的持續(xù)研發(fā)創(chuàng)新與對中國及海外市場數(shù)十年的深耕細作,艾里遜變速箱已成為包括客車在內(nèi)的商用車配套領域重要組成部分,通過不斷深入與廣大客戶的合作,艾里遜變速箱將持續(xù)助力中國先進制造業(yè)走出國門,走向世界,為世界提供可靠的產(chǎn)品與高價值的解決方案。
4月1日,廣州市交通運輸部門發(fā)布廣州交通運輸月報〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運輸整體運行良好。全社會客運量約2452萬人次,全社會貨運量約5834萬噸。全市公共交通日均客運量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點收費站出入口共有1528萬車次汽車收費通行。 綜合運輸方面,2月全社會客運量約2452萬人次,日均客運量為88萬人次。其中,鐵路運輸客運量占全社會客運量的42.85%,民航運輸及公路運輸分別占35.12%和20.47%,水路運輸占1.56%。2月全社會貨運量約5834萬噸,日均貨運量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運量為3.16億人次,日均客運量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運量為220萬人次,巡游出租車日均客運量為62萬人次,水上巴士日均客運量為2萬人次。從公共交通客運占比來看,本月城市軌道交通客運量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...