5月20日上午,吉爾吉斯斯坦總統(tǒng)薩德?tīng)枴ぴ亮_夫一行來(lái)魯訪問(wèn),從濟(jì)南國(guó)際機(jī)場(chǎng)一下飛機(jī),便直奔位于聊城的中通客車(chē)股份有限公司上門(mén)“提車(chē)”——參加吉方采購(gòu)首批燃?xì)夤卉?chē)下線儀式。
中午12時(shí)許,隨著一臺(tái)編號(hào)為“01”的綠色天然氣公交車(chē)駛出車(chē)間,吉爾吉斯斯坦1000輛中通客車(chē)首批車(chē)輛下線。隨后,扎帕羅夫走進(jìn)裝配車(chē)間,向山東重工集團(tuán)董事長(zhǎng)、中國(guó)重汽集團(tuán)董事長(zhǎng)譚旭光伸出大拇指:“很棒!”
中國(guó)重汽旗下中通客車(chē)此次出口,是今年以來(lái)中國(guó)在“一帶一路”沿線國(guó)家最大客車(chē)訂單,也刷新了中國(guó)出口中亞五國(guó)的客車(chē)訂單紀(jì)錄。
“我們現(xiàn)有公交車(chē)車(chē)型老舊,急需引進(jìn)更綠色、更安全的清潔能源車(chē)輛?!奔獱柤顾固贡仁矂P克市市長(zhǎng)艾米爾別克·阿布德卡德羅夫說(shuō),去年采購(gòu)了120輛此款公交車(chē),運(yùn)行半年?duì)顩r良好,因此又追加了1000輛的訂單,全面替換原有燃油公交車(chē)。
了解到吉方需求后,中通客車(chē)先后派出3批技術(shù)人員到比什凱克開(kāi)展市場(chǎng)調(diào)研,為其定制化開(kāi)發(fā)燃?xì)夤卉?chē)。比什凱克四季溫差大,道路不平坦,對(duì)公交車(chē)可靠性提出很高要求。中通客車(chē)研究院院長(zhǎng)助理劉兆鑫介紹,該款車(chē)型配置了濰柴WP7高性能天然氣發(fā)動(dòng)機(jī),壽命達(dá)150萬(wàn)公里,可靠性達(dá)到世界一流水準(zhǔn),采用全平低地板和大通道等設(shè)計(jì),駕乘便利性、舒適性大為提升。
不僅如此,中通客車(chē)特有的全承載技術(shù)讓公交車(chē)載客量更大,一次加氣續(xù)駛里程達(dá)440多公里,與燃油車(chē)相比,碳排放減少20%-30%、硫化物排放減少99%。
“擴(kuò)大在‘一帶一路’沿線國(guó)家市場(chǎng)份額,一靠技術(shù),二靠開(kāi)拓?!敝袊?guó)重汽集團(tuán)國(guó)際公司總經(jīng)理趙華說(shuō),中國(guó)重汽近年來(lái)超前布局海外銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò),僅在中亞五國(guó)的服務(wù)站點(diǎn)就達(dá)到了300多家,比兩年前增加了50%。
2021年,中國(guó)重汽由山東重工集團(tuán)重組。山東重工為包括中國(guó)重汽在內(nèi)的所屬企業(yè)搭建起一體化出口協(xié)同機(jī)制——由銷(xiāo)售能力強(qiáng)的海外派駐人員擔(dān)任“鏈長(zhǎng)”總經(jīng)理,統(tǒng)籌海外銷(xiāo)售渠道,共同開(kāi)發(fā)市場(chǎng)。搶抓“一帶一路”倡議帶來(lái)的巨大機(jī)遇,山東重工出口近3年連續(xù)保持60%以上高速增長(zhǎng),中國(guó)重汽今年前4月出口達(dá)4.1萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)69%。
“今年是共建‘一帶一路’倡議提出10周年。這次吉方的千輛客車(chē)訂單具有標(biāo)志性意義,我們的裝備制造業(yè)走出去與世界高端品牌競(jìng)爭(zhēng),有了更強(qiáng)的話語(yǔ)權(quán)?!壁w華表示。
4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門(mén)發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報(bào)〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬(wàn)人次,全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬(wàn)噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬(wàn)人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時(shí),交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí)。9個(gè)重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬(wàn)車(chē)次汽車(chē)收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬(wàn)人次,日均客運(yùn)量為88萬(wàn)人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會(huì)客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬(wàn)噸,日均貨運(yùn)量為208萬(wàn)噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬(wàn)人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬(wàn)人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬(wàn)人次,巡游出租車(chē)日均客運(yùn)量為62萬(wàn)人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬(wàn)人次。從公共交通客運(yùn)占比來(lái)看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車(chē)占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí);早通勤時(shí)段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級(jí);晚通勤時(shí)段...