6月16日,比亞迪在荷蘭舉行慶?;顒?,紀(jì)念比亞迪純電動大巴車隊(duì)在荷蘭斯希蒙尼克島運(yùn)營10周年。比亞迪公司代表與荷蘭弗里斯蘭省政府代表一同出席了本次慶?;顒?。
比亞迪公司代表、荷蘭弗里斯蘭省政府代表和其他嘉賓在比亞迪K9純電動大巴車隊(duì)前合影
比亞迪深耕歐洲電動車市場,早在11年前,比亞迪K9純電動大巴憑借出色的性能和續(xù)航表現(xiàn),于2012年6月6日成功中標(biāo)斯希蒙尼克島電動大巴項(xiàng)目,獲得6臺純電動大巴訂單。這是比亞迪首次參加歐洲的公開招標(biāo)項(xiàng)目,同時(shí)該項(xiàng)目也是歐洲首個(gè)純電動大巴的公開招標(biāo)項(xiàng)目。次年4月,比亞迪如期成功交付6臺K9純電動大巴,這批大巴由荷蘭公交運(yùn)營商Arriva進(jìn)行運(yùn)營管理,為當(dāng)?shù)鼐用窦坝慰吞峁└鼉?yōu)質(zhì)環(huán)保的出行服務(wù)。
至今,該批大巴累計(jì)行駛里程已達(dá)87萬多公里,相當(dāng)于累計(jì)節(jié)能減排942噸二氧化碳,為當(dāng)?shù)靥峁┝烁鍧崱⑹孢m、可持續(xù)的出行方案。
比亞迪K9純電動大巴車身長達(dá)12米,搭載了多項(xiàng)比亞迪自主研發(fā)的先進(jìn)技術(shù),續(xù)航里程超250公里,高效環(huán)保,為乘客提供舒適安靜的乘坐體驗(yàn)。2014年,在荷蘭機(jī)構(gòu)OV-Klantenbarometer發(fā)起的公交服務(wù)滿意度調(diào)查中,比亞迪K9純電動大巴獲得了8.4分的高分,位居荷蘭所有公共交通服務(wù)產(chǎn)品榜單之首。
紀(jì)念活動上,比亞迪歐洲有限責(zé)任公司商用車業(yè)務(wù)中心總經(jīng)理何一鵬表示:“我非常榮幸能夠參加比亞迪純電動大巴在斯希蒙尼克島運(yùn)營10周年的紀(jì)念活動。這個(gè)項(xiàng)目的成功是比亞迪電動大巴業(yè)務(wù)布局歐洲市場的一個(gè)重要里程碑。比亞迪會繼續(xù)支持歐洲公共交通電動化發(fā)展,為當(dāng)?shù)乜蛻籼峁┝可矶ㄖ频木G色出行方案和優(yōu)質(zhì)服務(wù)?!?/p>
比亞迪作為全球新能源汽車行業(yè)先行者和領(lǐng)導(dǎo)者,早在2010年就率先提出“城市公交電動化”解決方案。時(shí)至今日,比亞迪純電動大巴足跡已經(jīng)遍布包括荷蘭阿姆斯特丹、英國倫敦、西班牙馬德里、意大利都靈、挪威奧斯陸、丹麥哥本哈根等20個(gè)國家逾100個(gè)歐洲主要城市。未來,比亞迪將繼續(xù)深耕純電動巴士市場,推動歐洲公交電動化進(jìn)程。
4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報(bào)〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會客運(yùn)量約2452萬人次,全社會貨運(yùn)量約5834萬噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時(shí),交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個(gè)重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬車次汽車收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會客運(yùn)量約2452萬人次,日均客運(yùn)量為88萬人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會貨運(yùn)量約5834萬噸,日均貨運(yùn)量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬人次,巡游出租車日均客運(yùn)量為62萬人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬人次。從公共交通客運(yùn)占比來看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時(shí)段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時(shí)段...