8月24日至25日,陜西氫能《產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2023-2030年)》評審會在京召開,陜西省能源局副局長劉齊,榆林市委常委、副市長趙勇,陜西氫能黨委書記、董事長黃曄出席會議。
會議邀請中國工程院院士金涌,中國科學院院士歐陽明高,教授級高級工程師、國務院政府特殊津貼專家梁龍虎,教授級高級工程師盧琛鈺等相關領域專家組成評審專家組為產(chǎn)業(yè)規(guī)劃把脈問診。
劉齊強調,陜西氫能公司要以本次產(chǎn)業(yè)規(guī)劃評審為契機,進一步理清公司發(fā)展思路,勇挑陜西氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展大旗,科學布局“制、儲、輸、加、用”全產(chǎn)業(yè)鏈,以科研創(chuàng)新引領產(chǎn)業(yè)發(fā)展,為陜西氫能產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展做出應有貢獻。
趙勇指出,發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)是榆林推動能源革命、保障能源安全的重要抓手。希望陜西氫能認真汲取專家意見建議,統(tǒng)籌考慮,系統(tǒng)優(yōu)化,確保產(chǎn)業(yè)規(guī)劃科學高效。陜西氫能公司要聚焦全產(chǎn)業(yè)鏈布局,以規(guī)劃為統(tǒng)領,統(tǒng)一思想,提高認識,認真履職,切實加快項目落地,全力以赴推動“落地榆林、發(fā)展陜西、輻射西北、走向全國”戰(zhàn)略目標早日實現(xiàn)。
黃曄在會上介紹了公司概況、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃及項目有關情況,希望與會領導與專家對陜西氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃各抒己見、暢所欲言,提出寶貴的意見和建議,努力為公司打造氫能全產(chǎn)業(yè)鏈提供科學指導,為陜西實現(xiàn)綠色低碳轉型做出積極貢獻。
會議聽取了石油和化學工業(yè)規(guī)劃院關于規(guī)劃的總體思路和主要內容的匯報,專家組圍繞陜西氫能公司發(fā)展定位、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新、氫能應用等方面進行了詳細討論和評議,認為規(guī)劃符合國家和陜西氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的相關產(chǎn)業(yè)政策和規(guī)劃,總體發(fā)展思路清晰,產(chǎn)業(yè)發(fā)展定位正確,指導思路和發(fā)展方向明確,基本原則合理可行,發(fā)展路徑科學合理,各產(chǎn)業(yè)板塊發(fā)展方案基本可行。同時,專家組從不同角度對規(guī)劃內容提出了評審意見和修改建議。
榆林市發(fā)改委,陜西氫能黨委副書記、總經(jīng)理劉巍,副總經(jīng)理馬骉,戰(zhàn)略規(guī)劃部、綜合管理部等有關人員參加會議。
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4月1日,廣州市交通運輸部門發(fā)布廣州交通運輸月報〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運輸整體運行良好。全社會客運量約2452萬人次,全社會貨運量約5834萬噸。全市公共交通日均客運量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點收費站出入口共有1528萬車次汽車收費通行。 綜合運輸方面,2月全社會客運量約2452萬人次,日均客運量為88萬人次。其中,鐵路運輸客運量占全社會客運量的42.85%,民航運輸及公路運輸分別占35.12%和20.47%,水路運輸占1.56%。2月全社會貨運量約5834萬噸,日均貨運量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運量為3.16億人次,日均客運量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運量為220萬人次,巡游出租車日均客運量為62萬人次,水上巴士日均客運量為2萬人次。從公共交通客運占比來看,本月城市軌道交通客運量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...