國際氫能展獲悉,8月30日,江蘇省委書記信長星深入蘇州張家港、太倉的企業(yè)、港口等調(diào)研。他強調(diào),實體經(jīng)濟是蘇州的顯著優(yōu)勢,各板塊產(chǎn)業(yè)特色鮮明。要深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記對江蘇工作重要講話精神,始終把發(fā)展經(jīng)濟的著力點放在實體經(jīng)濟上,把握好智能化、綠色化、融合化的基本特征,把握好完整性、先進性、安全性的基本要求,下大力氣強鏈補鏈延鏈,既鞏固傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)領(lǐng)先地位,又創(chuàng)造新的競爭優(yōu)勢,在全省加快建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系上挑大梁、作貢獻。
省委常委、蘇州市委書記曹路寶,省委常委、省委秘書長儲永宏,蘇州市委副書記、市長吳慶文,張家港市委書記韓衛(wèi)參加調(diào)研。
在國富氫能公司,信長星圍繞制氫工藝、核心裝備、應(yīng)用場景、轉(zhuǎn)換效率、加氫站設(shè)置等方面與技術(shù)人員交流探討,并察看儲氫瓶生產(chǎn)過程。他說,氫能產(chǎn)業(yè)正處在風(fēng)口期,前景廣闊、大有可為。在確保安全的前提下合理降低綜合成本,直接關(guān)系到產(chǎn)業(yè)做大做強。要聚焦“制、儲、運、用、研”全鏈條關(guān)鍵環(huán)節(jié),打造良好產(chǎn)業(yè)生態(tài),推動創(chuàng)新鏈產(chǎn)業(yè)鏈資金鏈人才鏈深度融合,讓更多更廣的行業(yè)領(lǐng)域“氫”裝上陣、綠色發(fā)展。
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4月1日,廣州市交通運輸部門發(fā)布廣州交通運輸月報〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運輸整體運行良好。全社會客運量約2452萬人次,全社會貨運量約5834萬噸。全市公共交通日均客運量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點收費站出入口共有1528萬車次汽車收費通行。 綜合運輸方面,2月全社會客運量約2452萬人次,日均客運量為88萬人次。其中,鐵路運輸客運量占全社會客運量的42.85%,民航運輸及公路運輸分別占35.12%和20.47%,水路運輸占1.56%。2月全社會貨運量約5834萬噸,日均貨運量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運量為3.16億人次,日均客運量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運量為220萬人次,巡游出租車日均客運量為62萬人次,水上巴士日均客運量為2萬人次。從公共交通客運占比來看,本月城市軌道交通客運量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...