國際氫燃料展編輯
上游制氫
1、國家能源集團寧東綠氫加氫站建成中交
9月12日,國家能源集團最大規(guī)模的綠氫智慧綜合能源加氫站——國華投資(氫能公司)寧夏分公司寧東可再生氫碳減排示范區(qū)項目永利加氫站建成中交,標志著該項目取得重大階段性進展,即將全面轉入聯(lián)調試車階段。正式投運后,每日可為150輛氫燃料電池重卡提供加氫服務,加氫規(guī)模達3000公斤/天。
2、總投資51億 8個氫能項目簽約長三角
9月14日,中國(嘉興)氫能產業(yè)大會上,長三角(嘉興)氫能產業(yè)園、國家市場監(jiān)管重點試驗室同時揭牌?,F(xiàn)場還舉行長三角(嘉興)氫能產業(yè)園入駐企業(yè)交付儀式。同時,本次大會共有8個氫能項目現(xiàn)場簽約,合計總投資51.1億元,包括年產30套堿性電解槽電解水制氫系統(tǒng)研發(fā)與生產基地項目、優(yōu)沐二期新增年產12000個玻璃纖維四型壓力氣瓶項目、氫投技術固體氫動力系統(tǒng)產業(yè)化項目等。
中游儲運
1、162輛氫車、2座加氫站獲四川省級補貼
9月14日,四川省經信廳發(fā)布了關于氫燃料電池汽車示范獎勵通過評審的市(州)名單的公示。本次共有162輛燃料電池車和2座加氫站獲得省級補貼,分布在成都、攀枝花、雅安和德陽。
2、東岳氫能啟動IPO,國內6家氫企IPO推進中
9月13日,山東東岳未來氫能材料股份有限公司在山東證監(jiān)局辦理輔導備案登記,擬首次公開發(fā)行股份并上市,輔導券商為中信建投證券。東岳氫能成立于2017年12月19日,依托東岳集團氟硅材料產業(yè)園區(qū)和完整的“氟、硅、膜、氫”產業(yè)鏈和產業(yè)群配套支持,掌握了大量全球先進技術,取得了一系列自主創(chuàng)新成果。
3、印度首座綠色加氫站即將啟用
NTPC有限公司(前身為印度國家火電公司)是印度國有電力生產商,正委托建造一座綠色氫燃料站。該站將是印度首個此類站點,將位于拉達克(Ladakh),計劃下個月開始投入使用。該地區(qū)的5輛氫公交車將由該站提供氫氣加注。
4、杭氧股份:氫產業(yè)作為未來重要的發(fā)展領域之一,已成功投運首座加氫站
9月14日消息,杭氧股份披露投資者關系活動記錄表顯示,公司將氫產業(yè)作為未來重要的發(fā)展領域之一,目前已擁有氫提純、壓縮、膨脹等相關裝備或技術能力,2022年公司成功投運首座加氫站。
應用場景
1、燃料電池電動汽車標準工作組2023年第2次會議召開
近日,由中國汽車標準化研究院(以下簡稱“標準院”)主辦,億華通承辦的“燃料電池電動汽車標準工作組2023年第2次會議”在河北張家口舉行召開。會議審議了GB/Z《燃料電池發(fā)動機耐久性試驗方法》和GB/T《燃料電池電動汽車碰撞后安全要求》征求意見稿,深入討論了征求意見處理方案,初步達成了一致意見。會議還討論了QC/T《燃料電池電動汽車車載氫系統(tǒng)在線檢測規(guī)范》和QC/T《燃料電池汽車加氫接口通信協(xié)議》的技術內容。
2、工信部375批:億華通登頂,國鴻、明天、清能亮眼
9月11日,工信部對《道路機動車輛生產企業(yè)及產品公告》(第375批)和《享受車船稅減免優(yōu)惠的節(jié)約能源 使用新能源汽車車型目錄》(第五十四批)擬發(fā)布內容予以公示,網(wǎng)上公開征求意見。申報的燃料電池產品共27戶企業(yè)36個型號,億華通以配套4款車型的數(shù)量位居第一,清能股份、明天氫能、國鴻氫能分別以3款車型并列第二。
4月1日,廣州市交通運輸部門發(fā)布廣州交通運輸月報〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運輸整體運行良好。全社會客運量約2452萬人次,全社會貨運量約5834萬噸。全市公共交通日均客運量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點收費站出入口共有1528萬車次汽車收費通行。 綜合運輸方面,2月全社會客運量約2452萬人次,日均客運量為88萬人次。其中,鐵路運輸客運量占全社會客運量的42.85%,民航運輸及公路運輸分別占35.12%和20.47%,水路運輸占1.56%。2月全社會貨運量約5834萬噸,日均貨運量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運量為3.16億人次,日均客運量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運量為220萬人次,巡游出租車日均客運量為62萬人次,水上巴士日均客運量為2萬人次。從公共交通客運占比來看,本月城市軌道交通客運量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...