國際客車展獲悉,近日,安徽合肥市經(jīng)濟和信息化局公示了2022年合肥市智能工廠和數(shù)字化車間擬認定名單,安凱新能源客車生產(chǎn)基地憑借卓越的智能化和數(shù)字化影響力成功上榜,被評定為合肥市智能工廠。這是繼2020年和2021年連續(xù)兩年入選“合肥市數(shù)字化車間”之后,安凱新能源客車生產(chǎn)基地在數(shù)字化升級成效和智能制造能力方面再次獲得高度認可。
近年來,合肥市以“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+先進制造”為主線,將平臺建設、應用推廣、生態(tài)營造等關鍵領域作為重點,致力于加快傳統(tǒng)制造業(yè)的智能化轉型。為了進一步推動智能制造的發(fā)展,合肥市在國內率先出臺了智能工廠和數(shù)字車間建設方案,并實施了“萬千百”工程,以引導企業(yè)運用機器換人、柔性制造等創(chuàng)新模式,提高自動化和智能化水平。
而新能源汽車產(chǎn)業(yè)作為合肥市的重點產(chǎn)業(yè),正在成為拉動合肥經(jīng)濟增長的重要力量。為了加快打造具有世界影響力的新能源汽車之都,合肥市持續(xù)加強產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新和聚變能力,積極推動產(chǎn)業(yè)延鏈補鏈強鏈。
安凱客車作為安徽省主要的汽車整車企業(yè)之一,積極響應政策號召,不斷加強在數(shù)字化和智能化制造方面的核心競爭力,始終致力于“制造更好的安凱客車,創(chuàng)造最好的中國客車,打造客戶喜愛的安凱品牌”。
依托國家電動客車整車系統(tǒng)集成工程技術研究中心等國家級研發(fā)平臺,安凱在新能源客車領域具有深厚的技術積淀,在新能源核心技術上始終堅持大力投入,研發(fā)制造出一款款高品質的客車,助力合肥步伐鏗鏘地邁向具有國際影響力的“全國新能源汽車之都”。
為了進一步提升企業(yè)的生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質量,安凱客車實施了一系列數(shù)字化轉型項目。通過5G+UWB+MES項目的實施,安凱客車完成了新能源客車生產(chǎn)基地總裝車間、完檢車間“透明生產(chǎn)”的重要建設,實現(xiàn)了生產(chǎn)執(zhí)行、質量管理、異常管理三個模塊的服務型制造數(shù)字化轉型,使兩個車間實現(xiàn)生產(chǎn)過程透明化、質量信息可溯化、異常流程規(guī)范化、業(yè)務系統(tǒng)集成化。
同時,安凱客車還運用5G+UWB定位技術,實現(xiàn)了整個園區(qū)的5G專網(wǎng)覆蓋,UWB技術解決了車輛生產(chǎn)制造過程工位流轉數(shù)據(jù)溯源,實現(xiàn)每輛在產(chǎn)車在總裝、完檢車間的工位流轉情況,同時將UPF(網(wǎng)絡用戶面網(wǎng)元)下沉企業(yè)園區(qū)確保數(shù)據(jù)不出場,構建安全智慧工廠。
隨著智能化時代浪潮迭起和數(shù)字技術蓬勃發(fā)展,安凱客車將繼續(xù)堅持綠色發(fā)展之路,專注于新能源客車的研發(fā)和推廣,以數(shù)字化轉型為契機,充分發(fā)揮在新能源汽車領域的技術優(yōu)勢和市場經(jīng)驗,積極參與國際競爭與合作,為安徽省打造具有國際競爭力的新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群貢獻力量。
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4月1日,廣州市交通運輸部門發(fā)布廣州交通運輸月報〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運輸整體運行良好。全社會客運量約2452萬人次,全社會貨運量約5834萬噸。全市公共交通日均客運量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點收費站出入口共有1528萬車次汽車收費通行。 綜合運輸方面,2月全社會客運量約2452萬人次,日均客運量為88萬人次。其中,鐵路運輸客運量占全社會客運量的42.85%,民航運輸及公路運輸分別占35.12%和20.47%,水路運輸占1.56%。2月全社會貨運量約5834萬噸,日均貨運量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運量為3.16億人次,日均客運量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運量為220萬人次,巡游出租車日均客運量為62萬人次,水上巴士日均客運量為2萬人次。從公共交通客運占比來看,本月城市軌道交通客運量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...